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Actualice 2013 de diciembre

El Museo Saab y Film i Väst

Por supuesto, el Museo Saab se encuentra actualmente en el primer lugar. Está ubicado en Innovatum Complejo en Åkerssjövägen, directamente en el canal. En el camino hacia el museo, pasa el edificio de Film i Väst. Trollhättan también es conocido en Suecia como "Trollywood", muchos thrillers escandinavos fueron filmados allí. Film i Väst es en parte propiedad de Trollhättan Municipality y Gotemburgo también es accionista.

Film Studios Film i Vaest
Film Studios Film i Vaest

Desde el hotel Swania, se puede caminar a lo largo de Göta Älv. En coche, uno se dirige al Innovatum y al "Bil Museum" - señales.

Hay suficientes plazas de aparcamiento frente al museo, y si hay un Saab 900 Turbo rojo en la puerta, el curador Peter Bäckström está en la casa. Debes traer mucho tiempo para el museo. Ubicado en las antiguas salas de la fábrica de locomotoras Nohab, no es grande, pero está lleno de historia de Saab.

Museo Saab Trollhattan
Museo Saab Trollhattan

El servicio del museo es proporcionado actualmente por veteranos voluntarios de Saab, quienes a menudo hablan alemán o inglés muy bien. Si tiene suerte, puede hablar con Saab con uno de estos antiguos empleados y aprender algunos de los secretos de nuestra marca de culto de Trollhättan. Café y pasteles caseros veteranos son siempre, el ambiente es cálido, familiar. Saab típico solo!

El Museo Saab también alberga un pequeño cine. A menudo, las películas de Saab Motorsport de los buenos tiempos corren allí, y cuando Peter Bäckström se da cuenta de un grupo de gira alemán, las películas también se proyectan en nuestro idioma.

Las raíces de Trollhättan: cascadas, antigua planta de energía

En verano, puede cambiar del museo en teleférico al canal. En el pasado, una góndola llevaba un logotipo de Saab, y el otro el letrero de la otra marca de Gotemburgo. Los fanáticos de Saab tuvieron la opción de elegir la cabina correcta, pero esta tradición terminó con 2013.

En la góndola sobre el canal
En la góndola sobre el canal

En invierno, solo el camino de regreso al centro de la ciudad ayuda, porque el teleférico está fuera de servicio. Luego cambie el puente en el Hotel Swania al otro lado del canal.

Después del viaje en teleférico, tiene la opción. La antigua central hidroeléctrica 1908 está aguas abajo. Vale la pena una visita, porque es un monumento industrial digno de ver. En verano también hay visitas guiadas. Más abajo del canal hay una reserva natural que vale la pena una caminata. Aún no hemos ingresado.

Monumento industrial: planta de energía hidroeléctrica
Monumento industrial: planta de energía hidroeléctrica

En la dirección de la ciudad, va a las cascadas. En los siglos pasados, los barcos que estaban en camino a los grandes lagos tuvieron que tirar de las escarpadas rocas. No todos los barcos sobrevivieron al procedimiento.

El poder del agua se utilizó en Trollhättan desde el principio, y el corazón industrial de la ciudad comenzó a latir en este punto. Incluso hoy puedes ver en el profundo barranco los cimientos de los antiguos talleres y martillos de hierro.

En los meses de mayo, junio y septiembre todos los sábados en 15: el agua 00 se drena a través de las cataratas, un espectáculo espectacular. En julio y agosto puedes asistir al espectáculo todos los días al mismo tiempo.

Dagar cayendo

Iluminado, de modo particularmente impresionante es la caída de agua durante la "caída Dagar que el 20.-22. Julio. Vattenfall, el operador de la planta de energía, después se dejó 12.00, 14: 00, 16: 00, 18: 00, 20: 00 y 23: 00 Reloj agua corriendo a través de la garganta. Para 23: 00 Reloj luego con la iluminación.

Trollhattan: cascada en Fallensdagar
Trollhattan: cascada en Fallensdagar

Durante el "Dagar que cae", Trollhättan se encuentra en estado de emergencia. Hay una fiesta en toda la ciudad, un escenario al aire libre se encuentra junto a las cascadas. En la última noche, una cascada iluminada y un gran espectáculo de fuegos artificiales en un entorno incomparable.

Por supuesto, las habitaciones de hotel se ponen muy difíciles durante esos días.

La fábrica de Saab en Stallbacka

La fábrica de Saab ha sido una historia triste en los últimos años, y ahora la vida vuelve a Stallbacka. Los terrenos han sido rediseñados, muchos renovados, el portal principal brilla en nuevos colores. Desde el 2. Diciembre 2013 ejecuta una pequeña producción piloto en la fábrica. Los signos están en movimiento.

Fábrica SAAB en el Stallbacka, Imagen de Saabsunited
Fábrica SAAB en el Stallbacka, Imagen de Saabsunited

Lo mejor es conducir sobre el Flygfältsvägen hasta la entrada principal, pasando por el gimnasio para los empleados de la izquierda, que está de nuevo en funcionamiento, y luego el antiguo departamento de desarrollo de la izquierda.

Departamento de tren motriz de Saab
Departamento de tren motriz de Saab

Muchos edificios al aire libre se alquilan a compañías que trabajan directamente con Saab o son empresas de nueva creación subsidiadas por el estado. NEVS se centra en el área central de la planta. El sorprendente y gran edificio, un poco más atrás, es la construcción del departamento de powertrain, donde los cambios son particularmente notables.

Actualmente están trabajando con Vicura Saab Startup, Nercia, LeanNova y la antigua Saab Automobile Parts AB, que ahora lleva el nombre de Orio. En el lado derecho, justo antes de la entrada principal - aquí cambia al pequeño Saabvägen - fue el departamento de TI. Ahora es el hogar del logotipo de Combitech, anteriormente sede de la subsidiaria EDS de GM, y luego de HP bajo HP Spyker.

Mark's Saab 9-3 2012 en la entrada principal
Mark's Saab 9-3 2012 en la entrada principal

La entrada principal, más pequeña de lo que se podría pensar, es donde Victor Muller proclamó su independencia y se celebró el primer aniversario. Pero también es el lugar donde los equipos de prensa y las cámaras de 2011 anunciaron el final de Saab en diciembre. Las oficinas, donde también el blogger de Saab Steven Wade estaba en casa, estaban bajo la gran inscripción de Saab. La administración todavía está trabajando allí también hoy, e incluso los fines de semana hay actividad detrás de las ventanas.

En el portal principal, los cambios de los últimos meses son particularmente bien reconocidos. La librea Saab de 60er y 70er años desaparecieron, las vallas y el control de acceso fueron reinstalados. Al igual que en muchos lugares de la fábrica, las instalaciones para estaciones de carga son identificables, los caminos de acceso fueron re-asfaltados.

NEVS Maingate 2013
NEVS Maingate 2013

A la izquierda de la entrada principal, un poco hacia atrás, encontrará el antiguo departamento de diseño de Saab. Todavía parece estar dormido, no ha habido ninguna actividad visible en los últimos años, y los edificios están en malas condiciones.

Departamento de diseño de Saab
Departamento de diseño de Saab

Si rodea el estacionamiento grande, casi vacío, donde solía estar Saab, que antes era de fábrica, en dirección a la puerta norte, entonces la pista de prueba interna está en el lado derecho. El camino no siempre es accesible, ya que las barreras de verano 2013 proporcionan el camino, y el propietario hace uso de su derecho. El sitio es monitoreado por cámaras, no hay estacionamiento para autos, y en contraste con épocas anteriores, la seguridad es bastante carente de humor.

Bien protegido actualmente no hay ninguna pista posible, una caminata vale y es tolerada. El acceso a la pista de prueba es a través de un paso subterráneo, que pasa justo antes de la puerta norte. A la derecha de la entrada están los edificios del departamento de postventa, detrás de ellos el "Almacén"

Aeródromo Trollhattan - Vänersborg
Aeródromo Trollhattan - Vänersborg

Detrás de la fábrica está el aeródromo Trollhättan / Vänersborg. La fábrica de Saab tiene sus orígenes en la construcción de aviones, la Torre en el sitio histórico sirvió en los primeros días como un laboratorio para el desarrollo de motores. En el campo de aviación con tráfico muy manejable siempre se puede iniciar un Saab y aterrizar para ver.

Tienda de prensa Saab 2013
Tienda de prensa Saab 2013

Bajando por la calle en dirección al canal, pasas la carrocería y puedes escuchar el sonido de las poderosas prensas. Desafortunadamente, casi todas las líneas de visión se han sellado con contenedores, pero en algunos lugares se puede ver el tráfico en la fábrica.

ANA Trollhattan

El otrora mayor concesionario de Saab se encuentra en la legendaria rotonda de ANA. Después de dejar la propiedad por un corto tiempo, ahora estás de vuelta con BMW y MINI. Todavía hay ofertas interesantes de Saabs, pero ahora estás visitando un concesionario de BMW. No tiene que viajar a Suecia, BMW y MINI también están disponibles en Alemania, y la visita solo vale la pena para los absolutamente intrépidos.

Ecoparque Halle-Hunneberg

Absolutamente no con Saab, pero tiene mucho con Suecia Ecoparque Halle-Hunneberg hacer Carl XVI Gustav, rey de los suecos, va a cazar alces aquí en otoño y le gusta visitar Trollhättan en esta ocasión. A solo unos minutos en coche de la fábrica de Saab, puede sumergirse en la naturaleza salvaje de Västragötland. La visita definitivamente vale la pena.

Texto: tom@saabblog.net

Imágenes: Saabsunited, saabblog.net