Pruebas: videos y muchos más
¿Sabes eso también? ¿Ese auto que nunca obtuviste? ¿Porque el tiempo estaba en contra, eras demasiado joven o tu saldo bancario demasiado bajo? Hay dos formas de abordar estos déficits juveniles. Podrías ir a un psicólogo, ¿verdad?
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Su entrada en la industria automotriz fue 1957 en ANA en Nyköping. El periodista Sten Wennlo asumió el cargo de oficial de prensa. Que él una vez se convertiría en el pionero del éxito en la División de Automóviles de Saab, aún no era previsible.
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Al final de la semana, un profundo control sobre el archivo de la película Saab. Saab 9000 CC Turbo sin TCS, versus CC con sistema TCS. Saab prueba el control de tracción en carreteras nevadas e invernales. Y hace temblar la aguja turbo ...
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Para decirlo de inmediato: estoy muy avergonzado. Es realmente difícil para mí decirlo, y soy muy consciente de las implicaciones de esta confesión: es mi culpa que hoy no se produzcan Saab.
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En realidad, el 9000CS (Joe) debería ser el último que adoptamos, ya no es fácil comprar un SAAB hoy. Tres son en realidad suficientes para continuar conduciendo SAAB durante muchos años. A veces sucede de manera diferente.
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En octubre celebramos 30 años Talladega Long Run. Un gran evento histórico y una fecha importante en la historia del desarrollo de los motores turbo. Y porque escribimos sobre Saab todos los días, hablamos y conducimos los autos, siempre tenemos ideas de Saab.
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La semana será muy pesada en combustible, ¡lo prometo! Casi no hay autos eléctricos y nos esforzamos por lograr una cobertura equilibrada. Debido a que el mundo de la movilidad está cambiando rápidamente, estamos iniciando las revoluciones que se avecinan. Y de alguna manera todo tiene al final
Leer más ...¡Hablemos de nuevo del culto a Saab! Saab como hobby, más allá del icono del diseño Saab 900. Si quieres entrar, puedes hacerlo con la segunda generación del Saab 900. Un tema difícil que me atrevo a abordar ... ¡la verdad! Porque la segunda generación del Saab 900 lo pasó mal. Porque un troll particularmente malhumorado debe haber sido el padrino cuando nació en Stallbacka. El Saab 902 consiguió la lucha contra una leyenda y una caída como hipoteca en el camino. ¡Eso no pudo funcionar! Todo empezó tan bien ...
Leer más ...Hasta ahora hemos escuchado poco sobre la nueva y revolucionaria tracción a las cuatro ruedas eléctrica de Saab. En el Salón del Automóvil de Ginebra, Saab presentó con el estudio PhoeniX una vista previa del sucesor Saab 9-3 con accionamiento eXWD, turbo e híbrido. Luego vino la crisis
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