Sueños de Saab y ensueños digitales de Tesla

A veces me alegra escribir solo un blog sobre motores de combustión más antiguos. Me he librado de los temas digitales, en cambio, muchos giran en torno a los sueños analógicos. Uno no debería cambiar completamente la visión de los desarrollos actuales hacia un lado. Uds

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Mi viejo motor de combustión: ¿cuándo se cambia a un automóvil eléctrico?

Llamadas de automóvil: ¿cuándo cambiará a un automóvil eléctrico?

Ahora ha vuelto, la época de las conversaciones de coches. A diferencia de 2011, cuando todo giraba en torno a la moribunda marca Saab. Ahora se trata del coche eléctrico. El bono medioambiental suena de fondo y, de repente, la gente se interesa por los coches,

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El mundo de la marca Hengchi como debería crearse en las metrópolis

Evergrande Hengchi está construyendo su propia red de ventas

La enorme conmoción en la industria automotriz se puede ver en las redes de ventas. El ahorro en ventas y tomar el contacto con los clientes en sus propias manos se considera el futuro. El potencial de ahorro parece enorme, con un margen mayor. Eso se aplica a ellos

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Pantalla táctil en el coche. Prototipo de EV de Human Horizons, serie prevista para 2021

Pantalla táctil en el coche. Riesgo de accidentes y tendencia de moda.

Hace unos días un interesante veredicto se abrió paso en los medios de comunicación. Un conductor de Tesla se salió de la carretera mientras tocaba su pantalla táctil y chocó con varios árboles. El espejo informó sobre ello. El tribunal vio el servicio del

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Los autos soñados de los suecos. ¿Quién está a la vanguardia?

Una vez al año, YouGov, en nombre de la plataforma Blocket, encuesta a los consumidores suecos sobre los automóviles de sus sueños. El resultado es de interés. Especialmente si comprende el desarrollo de marcas de automóviles individuales en los últimos años. Quién hizo todo bien, quién

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Tesla Roadster 2020. Imagen: Tesla

¿Supercoche eléctrico de Trollhättan?

Enero fue un año en sí mismo. Hubo noticias más interesantes en pocos días que en los últimos años juntos desde la antigua fábrica de Saab en Trollhättan. Es como abrir ventanas, dejar entrar el aire primaveral y

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Impresiones del IntSaab 2012 en Spa

Brevemente anotado. Tesla. Rendimiento de venado IntSaab.

En los últimos días, se han acumulado una cantidad de mensajes cortos. Nuestra visión general, en todo el mundo de Saab, comienza con la Reunión Internacional de Saab, que tendrá lugar en Dinslaken este año.

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Saab planta Trollhättan. Producción del Saab 9-3. Imagen: Saab Automobile AB

Producción de Tesla en la planta de Saab en el futuro?

La industria automotriz está cambiando, mucho es posible. Es bien sabido que Tesla está buscando una ubicación europea para la producción completa. Además de las ubicaciones en Alemania, Francia, los Países Bajos y Portugal, Trollhättan también está en discusión:

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Liquidación de almacén en Wedde

Revisión semanal. Tesla hack. Saab 900. Salga de Sajonia.

En la revisión semanal de hoy, nos apartamos brevemente del tema real de Saab, porque hubo un tema interesante más allá de nuestra marca esta semana. La empresa china Ken Security Lab ha conseguido piratear por completo el Model S. No específico

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Modelo 3 Sketches. Elon Musk a través de Twitter

Velocidad y rock'n roll

Tesla tiene una presencia extrema en los medios de comunicación y este no es uno de los artículos habituales sobre Elon Musk y el Modelo 3. Se trata del choque entre dos culturas y el fin de la industria automotriz, como lo conocíamos antes.

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Coches agradables, pero sin suspenso

Estamos buscando suspenso

El arco del suspenso: los bloggers siempre están a la caza. Los coches eléctricos son un tema apasionante. Incluso si no le gusta la movilidad eléctrica, el desarrollo todavía tiene potencial. En todo el mundo están naciendo nuevas ideas, empresas y productos.

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Salón del automóvil de Ginebra 2015

Mark y yo rompimos una tradición este año y no fuimos a Ginebra. ¿Por qué? Quizás porque el corazón de Saab sigue latiendo y porque la esperanza de una resurrección de la marca es menor que nunca. los

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No hay auge de automóviles eléctricos en Beijing

Hasta ahora, la demanda de coches eléctricos en Alemania se ha reducido. Una infraestructura (aún) faltante y una falta de voluntad política dejan su huella. La situación parece estar cambiando muy lentamente, pero el énfasis está en "lento".

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espejo retrovisor. ¡Sin duda del dinero!

¿Qué hizo que el Salón del Automóvil de Ginebra fuera tan interesante para nosotros? Ahí está la cosa con los autos eléctricos. Un segmento de mercado que quiere ocupar Saab 2.0 en la primavera 2014. Y ahí está la emocionante historia de lo que sale cuando chinos y europeos trabajan juntos

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