Repuestos para clásicos de Saab - información privilegiada

Encontrar piezas de repuesto para el Saab clásico es, por decirlo de alguna manera, a menudo un problema. Si no estás bien conectado en la escena, no conoces a nadie que conozca a alguien, es difícil. Pero incluso las buenas relaciones ayudan...

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Mundos paralelos. Compramos Saabs - ¡para usted!

También hay mundos paralelos en Saab. Orio AB fue noticia esta semana. La compañía está luchando con la disminución de las ventas y el estado sueco está presionando para encontrar un nuevo propietario. UN…

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Suministro de talleres y repuestos Saab en tiempos de Corona

Corona tiene un gran impacto en la economía. ¿Qué pasa con los talleres de Saab y el suministro de repuestos en estos tiempos? ¿Funciona todo, qué tan estable es el sistema? Las empresas de Saab deberían ser probadas en caso de crisis ...

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Los recambios Saab del Harz

Mi viaje me lleva a lo largo de una pequeña carretera rural bordeada de avenidas en dirección a Lutter am Barenberge. Mi conocimiento de Skandix AG es rudimentario y estoy emocionado de ver lo que me espera. Skandix es proveedor de Saab y…

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figuras de medio año. Orio quiere arriesgar más Saab.

Orio AB, proveedor de repuestos originales de Saab, publica sus cifras semestrales. En los primeros 6 meses, las ventas netas cayeron un 18%. No todas las áreas de negocio y mercados se desarrollaron de manera uniforme. Así que es apropiado hacer algo...

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Ya es suficiente. Pero cuando Secuela.

Muchos de nuestros lectores llevan mucho tiempo conectados al blog. Matthias de Suiza publicó un artículo sin adornos sobre su pasión por Saab en 2017. Mientras tanto, parece que ha llegado al límite del dolor, porque recibimos...

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Se detiene un trato de mil millones de dólares

Una descripción general de las noticias actuales de Saab en breve. Saab Team Wagenheimer continúa reuniéndose y expandiéndose. Y también el jefe de Orio Alemania se mete en el volante. Skandix completa la oferta con partes más clásicas, y se detiene un trato de mil millones de dólares.

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El maldito 10. año

Fue en 2008 cuando Saab pudo vender grandes cantidades por última vez. Luego vino la primera insolvencia con la posterior reconstrucción. Un golpe del que la marca nunca pudo recuperarse realmente, y...

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Piezas de recambio para clásicos de Saab de nueva producción

Saab es una marca pequeña y ha habido preocupaciones sobre la disponibilidad de piezas en el pasado. Para nuestros autos de todos los días, no tenían fundamento, Orio todavía hace un buen trabajo. Y hasta con los clásicos hay movimiento...

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Saab 9000. ¿Dinámica de conducción o dromedario?

Es otoño ahora. El Anna Projekt tiene una cita en un taller en Frankfurt, el aire acondicionado tiene una fuga, lo que no era tan agradable en las temperaturas de verano. Ahora también se están reemplazando los amortiguadores, y cuando los recojo estoy...

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2018. Inicio de un nuevo año Saab.

El año 2018 aún estaba fresco, pero no empezó bien. La luz de check engine en el 9-5 de un buen amigo informó. Nuevamente y en realidad una constante desde que es dueño del Saab. comenzó...

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Mensaje corto Inversiones, noticias falsas, acciones.

Bienvenido a la última noticia breve de Saab 2017. El año termina con noticias positivas, al menos casi. Porque una empresa se sale de lo común y se confirma una sospecha. Se habla de un reincidente.

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Acción del libro de la lealtad de Saab de Orio Alemania

El equipo del blog está muy involucrado en algunas campañas de Orio Alemania, el proveedor de repuestos originales de Saab. Estamos invitados a participar en Saab Inside, que se ha publicado dos veces al año hasta ahora, en la primavera ...

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Paul visita a Orio Deutschland GmbH

Su visita inaugural fue completada por nuestro blog Proyecto Paul en Eschborn. Debido a que Orio Alemania es responsable del suministro de repuestos de nuestros vehículos, el camino inevitablemente nos llevó en dirección a Eschborn.

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Saab. 5 años después.

Hace exactamente 5 años hoy fue probablemente el día más oscuro en la historia de Saab. Los primeros indicios nos llegaron a Mark y a mí poco antes de las 9 a.m., un poco más tarde era seguro. Víctor Muller se hizo a sí mismo...

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