Holden Commodore - un gran nombre. Pero solo un Opel Insignia. Imagen: Holden

164 años de tradición: GM entierra a Holden

Una gran marca, una larga tradición. Holden fue fundada en el sur de Australia en 1856 como fabricante de monturas de caballos. Los automóviles se habían construido desde 1908. Los estadounidenses se unieron en 1931 y la compañía había sido parte de GM durante 89 años. El final final

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Saab proyecta 102 en agosto 1989. Imagen: Saab Automobile AB

Saga de Saab 900 II. Proyecto 102.

El dinero es corto de la división de automóviles de Saab. En los últimos años de 80, las arcas están vacías y las inversiones se posponen. Tienes que llevarte bien con lo que tienes y en caso de duda, simplemente rediseñar. Por ejemplo, para motores y transmisiones.

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Drama de Saab. El 19. Diciembre 2011.

Fue un día negro para Trollhättan, y el más oscuro en la historia de la marca de automóviles Saab. El 19. Diciembre 2011 trajo el final para la marca de culto sueco. Antes, había meses dramáticos, y siempre había signos de esperanza.

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Opel y Saab en Hamburgo. El final de la era GM.

El final de la era de GM en Europa

Apenas apreciado por el público, la era de GM en Europa terminó la semana pasada. Casi nadie tomó nota de la adquisición de Opel por el grupo PSA. GM se despidió casi en silencio. Mientras tanto, la industria automotriz alemana está luchando con Dieselgate

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Jan-Åke Jonsson y Saab 9-3. Imagen: Saab Automobile AB

espejo retrovisor. Muchas preguntas a Jan Åke Jonsson.

Los nombramientos judiciales son el momento del acuerdo. La oportunidad de encontrar respuestas a preguntas abiertas. En Vänersborg habrá muchas preguntas abiertas a partir de enero. Los últimos meses del Saab Automobile AB están siendo elaborados. El Fiscal Jefe Sahlgren ya trae vía DN

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Video de SAAB: Saab plant Malmö

Era 1989 cuando en Malmö el primer Saab 900 salió de la nueva fábrica. La nueva instalación de producción de Saab fue la respuesta del gobierno sueco a la crisis de la construcción naval que sacudió la costa oeste del país. En una antigua área de astilleros se construyó una fábrica de automóviles de un tipo especial: en todas partes de la fábrica se trabajaba en grupo en lugar de una cadena de montaje, una cascada, islas verdes y grupos de asientos.

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SAAB News: Lo que sucedió mientras tanto

¿Qué ha sucedido en los últimos días de 14 sin blog y alrededor de Saab, qué mueve al ex propietario Spyker y GM, y qué está sucediendo en la industria automotriz sueca? Y hay una historia de Saab algo triste sobre el PheoniX

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Reseña: ganador y perdedor

Hace un año, el CEO de Saab Automobile, Victor Muller, se fue a Vänersborg. La petición de quiebra fue el final temporal para la construcción de vehículos en Trollhättan. 12 Meses más tarde, es una oportunidad para buscar ganadores y perdedores en este drama tan sueco. Los resultados son increíbles ...

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