Salón del automóvil de Ginebra. Recién llegado Qoros.

La dificultad de establecer una nueva marca de automóvil

¿Nos acordamos de Qoros? La marca ha sido 2013 a menudo tema en el blog. Los ex empleados de Saab, sobre todo un ex jefe de prensa, se mudaron a China. Un consorcio israelí-chino buscó construir una nueva marca de automóviles con la ayuda de veteranos europeos meritorios.

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Mejores tiempos Saab 9-5 NG en el taller de pintura 2010. Imagen: Saab Automobile AB

Trollhättan. ¿El futuro de la antigua fábrica de Saab?

El largo receso de verano en Suecia está llegando a su fin, así que quizás el tiempo libre de noticias en la antigua fábrica de Saab. Después de la partida del ex CEO de NEVS, Bergman, hace más de un mes, se había vuelto silencioso.

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Saab 9-x Air Concept. Imagen: Saab Automobile AB

Ficción Saab. Una mirada hacia el futuro.

Por último. Impaciente, me paro en la ventana, miro el camino de entrada y espero lo que viene. En mi mano derecha está la llave de mi 9-3 Hirsch Convertible. En el fondo, mi hija, ella trata de comunicarse conmigo, qué

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Ursaab en el Museo Saab. Imagen: JFK

IDA está buscando a PAUL

El stock de automóviles SAAB y algunos números de nuestra querida división de recambios no son solo motivo de alegría. La conducción de SAAB se está convirtiendo cada vez más en un hobby, ya que los automóviles están envejeciendo y no hay automóviles nuevos a la vista.

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Saab - logotipo de Scania. Saab 9000 1998. Los mejores años de la marca?

Future Market Youngtimer

En los últimos días se habló mucho sobre el futuro ... conducción conectada y autónoma, automóviles eléctricos, un proveedor de movilidad con una nueva marca de Trollhättan. El blog hace las divisiones, porque tenemos dos temas del futuro: uno de ellos lleva el nombre de Saab.

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SAAB usa bolsas de aire azules, como ahora lo he descubierto. Por cierto, suenan más silenciosos de lo que hubiera imaginado. Esta imagen es la última de la antigua SAAB antes de entrar en la prensa.

SAAB. Futuro.

Hace unos meses publiqué un artículo sobre mis seis años con SAAB. Al final, la pregunta era si esto era además del pasado que tenía conmigo y el presente en el que estoy satisfecho con él.

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