Pruebas: videos y muchos más
En frente de su oficina es un Saab 96 rojo. No por casualidad, podrías pensar. Debido a que el rotundo sueco fue conducido por su madre Theresia Kunert y también fue el primer Saab, al Inka Spira se le permitió moverse. Ella creció con Saab, el concesionario fue fundado por sus padres y ella lidera el negocio tradicional con éxito en la segunda generación.
leer másUna vez más, una entrevista del responsable de prensa de Saab 2.0, Mikael Östlund, pasa por la red. Hay una entrevista de 30 minutos sobre “New Motor”, una revista de conducción alternativa, que puedes escuchar en su versión original. Si tu quieres. Mientras que la comunidad de Internet se queja del mal trabajo de prensa en Suecia o de la ignorancia hacia los clientes, yo tengo una pregunta completamente diferente.
leer másFinalmente parece claro, dado el estado actual, que no obtendremos ningún nuevo Saab con propulsión convencional. La demanda y, por tanto, la motivación para iniciar la producción en el verano de 2013 proviene de China, donde se calculan las oportunidades. Para la nueva edición, el "viejo" Saab 9-3 está fuertemente revisado en términos de carrocería e interior para que pueda percibirse como un automóvil nuevo.
leer másGinebra. Un año después de que Spyker se hiciera cargo de Saab Automobile, Jan Åke Jonsson está en Ginebra para presentar el nuevo 9-5 Sport Combi, un nuevo prototipo y el nuevo 9-3 Griffin. Por otro lado
leer másLa marca sueca de automóviles Saab debería volver a ser rentable en 2012. En una entrevista con Autogazette, el jefe de Spyker, Victor Muller, habla sobre los objetivos de ventas, los nuevos modelos y el floreciente mercado chino. La entrevista es de finales de 2010,
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