El regreso del capó en forma de concha

Tendencia de diseño: regreso del capó en forma de concha

Sixten Sason tenía la culpa. El gran diseñador le dio al Saab 99 su capó en forma de concha. Así que estaba en línea con la tendencia, podría haber estado mirando hacia Munich. La "Nueva Clase" de BMW, introducida en 1962, lo tenía. También las primeras 3 series

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Saab 9000 contra Saab 9-5 Aero

¿El mejor Saab? 9-5 Aero contra Saab 9000

¡Oh, esa cuña! Lo veo por el espejo retrovisor, me sigue. Plano, exótico y emocionante. Si no lo supiera mejor, lo tomaría por una marca italiana. Un Lancia, quizás un Maserati o un Fiat. Un gran hatchback de cuatro puertas

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Hengchi 1 con cúpula de cristal de ultra visión y pantallas para los pasajeros traseros

Lujo tradicional: el interior de Hengchi 1

Evergrande Auto quiere traer movimiento a la industria automotriz con la marca Hengchi. Las expectativas son altas, pero no hay revolución. Pero no la sorpresa. En el interior, Hengchi 1 es tradicional y mimado con el lujo que recuerda al apogeo.

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Minimalista: mucha luz, espacio y vidrio

¿Qué pasó si? Saab X_Ray Vision de Anders Warming

Oh, Saab. La marca no te dejará ir. Ella está perdida. Hay gente que quiere volver a ver el nuevo Saab en las calles. El diseñador Anders Warming examinó la marca. Se preguntó qué pasaría si ... si

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Koenigsegg Gemera inspirado en el Saab Aero X?

Poco después de la presentación de Gemera, los primeros comentarios vieron una posible inspiración del Saab Aero X en las redes sociales. ¿Es eso cierto? Casi tradicionalmente, se dice que Koenigsegg tiene cierta proximidad a Saab. Primero negociaron con GM para

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La evolución en el Saab 900. Imagen: Saab Automobile AB

Diseño. La cabina del Saab a lo largo del tiempo

Diseño y ergonomía. pensamiento de Seguridad. Estas son partes integrales del ADN de Saab. En ningún otro lugar puede experimentar mejor la búsqueda constante de la perfección de la usabilidad que en la cabina de un Saab. Representar a todos los Saabs hoy es un recorrido por la clase media. listo

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Saab 9-3 Sportsedan en su presentación 2002. Imagen: Saab Automobile AB

Fancy Saab. Refresco para el Saab 9-3.

El Saab más popular en nuestras carreteras es la serie 9-3 II. Es el coche de todos los días por excelencia, si quieres viajar con un Saab. Seguro, robusto, rápido y suficientemente espacioso. Sobre todo, él es un automóvil a largo plazo cuando un B207

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NEVS 9-3X. Imagen: NEVS

Coche eléctrico NEVS 9-3. Primeras imágenes antes del estreno.

NEVS ya ha publicado las primeras imágenes de NEVS 9-3X y el 9-3 Electric Car Premiere en un sitio web chino. Muestran por primera vez en detalle los cambios en el diseño, incluso si no son de alta resolución.

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taller de carrocería. Ver en Rohvossen en NEVS.

Coches eléctricos NEVS con ADN escandinavo

Ya hemos visitado la tienda de prensa y el taller. En el futuro, los autos eléctricos NEVS se retirarán de la línea para Suecia, Europa y América del Norte. Tenemos otra sorpresa para nosotros y estamos con tres vehículos en el otro

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Rebus. Saab 9-3x Concept por Michael Maurer.

Fue durante poco tiempo el portador de la esperanza en Trollhättan. Michael Maurer, estrella del diseño alemán, ahora responsable en Porsche. En el año 2000 vino de Mercedes a Saab, se convirtió en el Director Ejecutivo de Diseño. Estudios interesantes como Saab 9x y 9-3x provienen de

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SAAB fin de semana. Castriota muestra el sucesor de SAAB 9-3.

Es extraño Las posibilidades de que esta propuesta alguna vez vea el mundo como Saab son nulas. Sin embargo, las fotos del diseño de Castriota dan la vuelta al mundo. Que de alguna manera también habla por el interés en la marca Saab y por su futuro.

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Noticias SAAB: Castriota Saab 9-3 en los medios

En Suecia, Saab está en los medios. El diseño de Jason Castriota para el sucesor 9-3 apareció por primera vez hoy en la Radio sueca, más tarde en Auto Motor Sport. Los amigos de Saabsunited, que están en contacto directo con Castriota, pronto entregarán mejores imágenes con mayor calidad.

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