Un motor de Saab en el Commodore de Holden. Crédito de la foto: Neil Pogson

La historia de Holden-Saab

Cuando compré mi primer Saab, un clásico 1992 S Sport, en 900, el nuevo 9000 CS ya estaba llegando a las salas de exposición. Con los motores Trionic, únicos y probablemente lo más avanzado que podía obtener por dinero en ese entonces.

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