Francia o Suecia? Citroën y Peugeot vs. Saab!

¿Eran mejores los tiempos antes? Desde el punto de vista del automóvil, eran más diversos. La unidad angular en forma de SUV estaba todavía muy lejos, pero la individualidad era posible. Se puso realmente colorido a principios de los 90, como el Citroën XM

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El monocultivo de automóviles nunca es bueno

Los escándalos sacuden los cimientos de la industria automotriz alemana. Primero Dieselgate, ahora presuntas violaciones antimonopolio. El horror nunca termina y una de las industrias clave de nuestro país se encuentra en una encrucijada. Pero empezó hace muchos años.

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¡De hecho, no es tan malo venir a Saab por Citroën, Lancia y Volvo!

En la década de 60 solo condujimos un Citroen en nuestra familia, primero un 2CV, luego un Ami 6 y, como el "pico" a principios de la década de 70, un GS. ¡Los viajes en el Ami 6 a Italia e Inglaterra son inolvidables! Saab

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Charla SAAB: Crisis automovilística

Conversación de SAAB: Crisis automovilística. Volvo, la otra marca sueca, no descansará. Pero desde Saab-City llegan al menos algunas buenas noticias en contraste con las malas noticias de la industria que se arrastran como una marca de resbalones en toda Europa. Antes de comenzar una breve incursión en la industria del automóvil, echemos un vistazo a nuestro Qoros favorito.

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