¿El mejor diseño de Saab? 9-5 Aero contra Saab 9000

¿Cómo define el diseño de Saab? Pregunta dificil. En Suecia, Saab representó durante mucho tiempo el semi-station wagon con el 99, 900 y 9000. El hatchback, que en algunos mercados tiene la imagen de un coche japonés barato.

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¿El mejor Saab? 9-5 Aero contra Saab 9000

¡Oh, esa cuña! Lo veo por el espejo retrovisor, me sigue. Plano, exótico y emocionante. Si no lo supiera mejor, lo tomaría por una marca italiana. Un Lancia, tal vez un Maserati o un Fiat.

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¿El mayor distribuidor de Saab del mundo?

Es hora de una nueva columna. Saab el domingo nos acompañará en la nueva semana con una pequeña charla. El mayor distribuidor de Saab del mundo fue ANA en Trollhättan hasta 2011. La empresa era parte

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Uno de los 500 únicos: Saab 9000 T16 Sport

¿De qué están hechos los sueños de los coleccionistas? ¡Ediciones limitadas y ediciones especiales! Saab tiene mucho que ofrecer de eso. Mucho más de lo que imagina a primera vista. La historia de la marca es rica en variantes,

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Diseño. La cabina del Saab a lo largo del tiempo

Diseño y ergonomía. Pensamiento de seguridad. Estas son partes integrales del ADN de Saab. En ningún lugar puede experimentar mejor el esfuerzo constante por la perfección en la operatividad que en la cabina de un Saab. Hoy habrá un representante para todos los Saabs

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Saab 9000. Björn Envall le da al mundo una cuña.

1990 es uno de los años fatídicos en Saab. GM ingresa e inmediatamente va a los sitios de construcción más importantes. La nueva planta en Malmö, cuya construcción fue una decisión política, se cerrará 18 meses después de su inauguración.

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Nunca construido: sucesor de Saab 9000

El 28 de abril de 04, el último Saab 1998 para Alemania salió de la línea de producción en Trollhättan. Un CSE turbo suave de 9000 CV, verde escarabajo, transmisión manual. Un total de 150 números de chasis más tarde fue el final del resto del tiempo.

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Nunca construido. Saab Spacecoupe

El año 1999. El Saab 9-5 todavía estaba fresco, el 9000 había dado sus últimas vueltas. No hubo sucesor directo. A partir de ahora, el 9-3 I fue el último hatchback de Trollhättan -

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IAA Audi hace Saab - rompecabezas de Borgward

Podríamos encontrar elementos de diseño claros de Saab en los nuevos Audis en el futuro. La franja continua de luces en la parte trasera es una característica de diseño de los últimos Saab 9-5 y 9-4x. También habría adornado al sucesor del 9-3. Pero ahora

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Unidad de prueba Saab 9000 SC

Una mirada al espejo retrovisor muestra que algo es diferente aquí. Donde el parabrisas Saab 9000 CS se acomoda armoniosamente en el hatchback, el 9000 SC atrae con anchos casi infinitos. El SC es

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Casi olvidado…

Los nombres de Big Saab se conocieron el miércoles pasado en el Museo Saab Bil. Olle Granlund, Stig-Göran Larsson, Björn Envall y muchos otros celebraron un aniversario.

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Rompecabezas. Diseño Saab de Björn Envall: la historia.

Nuestro último rompecabezas de imágenes mostró un diseño de Saab de Björn Envall. La historia detrás del boceto comienza en el Festival Saab 2013 en Trollhättan. Una historia típica que solo se puede vivir con Saab y

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