Saab 9000 CS 2.3 1995 en Nürburgring

Sensación de carreras de Saab 9000 y R900

Saab trajo una gran parte del sentimiento de las carreras a las salas de exhibición de los concesionarios en 1995. Bueno para la imagen deportiva de la marca y bueno para el estado de ánimo de los clientes. Saab en la carretera en la carrera de 24 horas en Nürburgring, con Volker Stryzek al volante.

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Vídeo de la sala de exposición - Saab R900

Una y otra vez te encuentras con el R900 en la historia de Saab. La serie deportiva especial del Saab 900 II, que tenía experiencia en carreras. Porque Saab Alemania realmente construyó un auto de carreras R900 para el Grupo A con Uli Weinmann. Con

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SAAB R900 en el circuito de Hockenheim

Saab R900 Grupo A

Saab tiene una larga tradición automovilística. El Saab 96, de fábrica y privado, es una leyenda en la pista de rallyes del mundo. Con Saab 900 II, Saab Germany quería construir sobre las viejas tradiciones en los años de 90. No es una mala idea, ¿verdad? La empresa de Uli Weinmann, especialista en motores y afinación de la Alta Franconia, recibió el encargo de instalar un automóvil de competición del Grupo A con la base Saab 900 II.

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