¿Producción en Trollhättan? Un sí pero ...

¿Producción en Trollhättan? Un buen ajuste de las palabras.

¡Los últimos días han sido interesantes! El fundador de NEVS se va, el gigante inmobiliario Evergrande se hace cargo de Göta Älv. Al mismo tiempo, se ha mostrado el primer producto nuevo desde 2011. Un robot taxi autónomo, cuya idea puede recibir poca atención. Ocupado

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Trollhättan 2010. Drama hace 10 años.

Dramas grandes y pequeños en la industria automotriz. ¡Qué olvidadizos somos!

Hace aproximadamente un año publiqué una publicación aquí con el título "Industria automotriz. Se acerca la tormenta perfecta ”. Mirando hacia atrás, estaba equivocado. Corona no tenía a nadie en el radar en el verano de 2019. No viene una tormenta, pero sí una grande

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En el camino en la ciudad de Saab Trollhättan

Contratación y recortes de empleos en Trollhättan

Los cambios en la industria automotriz ocurren a una velocidad impresionante. El antiguo sitio de Saab en Trollhättan es una especie de laboratorio al aire libre donde puedes estudiar bien los trastornos. Porque lo que 2011 todavía estaba en demanda hoy no tiene interés. Para que domine por completo

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Koenigsegg Jesko 2019 en Ginebra. Imagen: Koenigsegg

Modelo de inicio Koenigsegg de 2020 de Trollhättan

Dado que NEVS asumió una participación del 20% de Koenigsegg AB, la tensión está aumentando. Se producirá un nuevo modelo básico de la fábrica sueca de 2020 en la antigua fábrica de Saab. Más pequeño, más electrificado y más barato que los conocidos autos deportivos de Ängelholm. en la que

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Foto de VW ID3: Friso Gentsch / Volkswagen

industria del automóvil. El cambio se está acelerando.

Una nueva definición de movilidad y formas alternativas de conducción. Digitalización y revolución en la fabricación. Todo anunciado y no muy lejos. Por el contrario, ya estamos en el medio, y el cambio se acelera cada vez más. Un ejemplo de cuán fundamental puede ser la agitación

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