Hubo un tiempo en que los conductores de Saab miraban a China con envidia. Han pasado 10 años desde que BAIC adquirió las herramientas y los derechos de los antiguos 2009-9 y 5-9 en 3. Bajo la marca Senova y
leer másLos compradores de automóviles chinos pronto se enfrentarán a un problema de lujo. NEVS comienza con el 9-3 EV, y BAIC lleva el C60 al mercado con la antigua marca Saab "Shenbao".
leer másHa pasado casi exactamente un año desde que informamos sobre el inicio de la producción del antiguo Saab 9-5 en China. Como la serie D de Shenbao, el veterano sueco rediseñado se está vendiendo bien en la República Popular, lo cual es notable.
leer másLos suecos celebran los próximos días Midsommar. Y aunque las cosas en Trollhättan parecen ser un poco difíciles, más hacia los lados que hacia adelante, en las últimas semanas, BAIC aún se está poniendo al día. Después del lanzamiento del antiguo Saab 9-5 como el nuevo buque insignia de los chinos, el Shenbao C60 llegará en los próximos meses. Basado en el Saab 9-3, él disfraza sus rondas en China. El autoblog auto.sohu.com ha lanzado los primeros Spyshots.
leer másPlagio: Un plagio (vía plagiaire francés "ladrón de propiedad intelectual" del latín plagiārius "vendedor de almas, ladrón de seres humanos" [1]) es la presunción de logros intelectuales extranjeros. Hablemos de BAIC y hablemos de la historia de Saab. Los chinos construyen la "Serie Shen Bao" basada en el viejo Saab 9-5. Shenbao es un nombre antiguo de Saab en el mercado chino.
leer másEn febrero, la serie BAIC D entra en producción en serie con mucho ADN de Saab. Basado en el antiguo Saab 9-5, funciona en China con el nombre "Shenbao", que es el antiguo nombre comercial de Saab en la República Popular. Hacia finales de la década de 90, los suecos cambiaron de "Shenbao" a "Sabo" por razones desconocidas, por lo que el antiguo nombre quedó libre. BAIC reconoció la oportunidad y la aprovechó.
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