Saab 9-3 Viggen 4x4 en Pikes Peak en 2000

Hace 20 años, Per Eklund y Saab irrumpieron en Pikes Peak

El 7 de julio de 2000 había llegado el momento. Per Eklund y su Saab Viggen 9-3 4 × 4 irrumpieron en Pikes Peak. En la categoría Open Wheel, Eklund se llevó la victoria y registró un tiempo de 11 minutos y

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Saab 9-4x, Viggen y 900 Cabriolet

Saab Viggen de gira. Saab Festival Trollhättan.

Los autos me han dado placer desde la era del arenero, el primer Saab que puedo recordar conscientemente fue un modelo cromado 99. Mi padre prefería los italianos y los franceses, dos nuevos autos Renault 16 en la década de 70 agudizaron mi ojo para la innovación

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Saab Viggen

Saab 9-3 Aero o Viggen quería

El Salón del Automóvil de Essen se acerca: la bandera de Greif estará ondeando allí de nuevo este año. Pedimos ayuda a nuestros lectores: ¡todavía estamos buscando un vehículo de exhibición para el stand del 1er Club Saab alemán!

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SAAB Kult: Subir al Saab 9-3 I

Es el último Saab con el hatchback clásico. Una tradición Saab que comenzó con el icónico cupé Saab 99 Combi encontró un cierre imprevisto con el Saab 9-3 de primera generación. Imprevisto, porque es para la segunda generación 9-3

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SAAB Culto: ¿Qué tan loco estamos Saab?

Un amigo mío compró un Saab nuevo y usado. Como el suministro en Alemania es muy bajo, ha importado la Suecia que desea de otros países europeos. No es necesario escribir sobre eso, porque sucede todos los días. excepcional

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Etiqueta SAAB: SAAB - más que un automóvil

Por modestos que hayan sido los últimos días en términos de Saab, también hay pequeñas historias sobre Saab que muestran que la marca está viva. Hay socios de Saab que viven en Saab todos los días. Existe la filial alemana de Saab Parts en Eschborn, que es muy activa. El nuevo eslogan de Saab "Saab - Más que un coche" está en camino de establecerse.

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Saab News: paquete de Suecia y el espejo explica Turbo

De vuelta de Bélgica, o más precisamente de Flandes, hay un Saab más en nuestras carreteras. Detrás de nosotros hay, con desvíos, más de 1.500 kilómetros que fueron realmente divertidos. El diario de viaje sigue mañana. Mientras tanto, tenemos un largo

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Historia del modelo SAAB 9-3

por André Braß, Unna 1998, el 9-3 entró en el gran escenario de Saab. Con los cambios de más de 1.100, se podría hablar no del mantenimiento de un modelo pequeño del desafortunado 900 de la segunda generación, sino de un auto nuevo. Tomado externamente

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Noticias de SAAB: Saab Viggen Design y Saab 9-5 Reborn

¡La marca Saab no deja indiferente a nadie! Saab es único y ahora, en la situación en la que Saab amenaza con desaparecer, nos damos cuenta de lo que perderíamos. Una vida sin Saab debería ser posible, pero también vale la pena luchar por

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