Sensación de carreras de Saab 9000 y R900

Saab trajo una gran parte de la sensación de las carreras a las salas de exhibición de los concesionarios en 1995. Bueno para la imagen deportiva de la marca, también bueno para el estado de ánimo de los clientes. Saab en la carretera en la carrera de 24 horas en Nürburgring,

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Vídeo de la sala de exposición - Saab R900

Una y otra vez te encuentras con el R900 en la historia de Saab. La serie deportiva especial del Saab 900 II, que tenía experiencia en carreras. Porque Saab Alemania realmente construyó un auto de carreras R900 para Uli Weinmann

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Noticias del Rally Saab R900

Hace casi 4 años conocimos el Saab R900 en un garaje en Upper Franconia. Su propietario en ese momento estaba buscando un comprador. El estado del deportivo del Grupo A era patético y nuestra esperanza

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Rally Oberberg y encuentro del bosque bávaro

Ha vuelto, y ¿quién de los lectores lo habría reconocido? El coche de carreras Saab R900 Group A está celebrando el renacimiento. Él hace su debut en la 2. y 3. Mayo en el ADAC Rallye Oberberg.

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¡Brillante! 200 Saab R900 están en la carretera en Nürburgring

En febrero escribimos sobre el Saab R900 casi olvidado en la Alta Franconia. La historia tuvo un final feliz, porque el Saab consiguió un buen hogar nuevo. El propietario actual (desafortunadamente) no proviene del

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Saab R900 Grupo A

Saab tiene una larga tradición automovilística. El Saab 96, de fábrica y privado, es una leyenda en la pista de rallyes del mundo. Con Saab 900 II, Saab Germany quería construir sobre las viejas tradiciones en los años de 90. No es una mala idea, ¿verdad? La empresa de Uli Weinmann, especialista en motores y afinación de la Alta Franconia, recibió el encargo de instalar un automóvil de competición del Grupo A con la base Saab 900 II.

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