Pruebas: videos y muchos más
Cualquiera que haya seguido el proyecto durante mucho tiempo notó que había trucos con la unidad de control del motor. El 9000 Anniversary es en realidad un turbo de 170 CV. El rendimiento es bueno, los 260 Nm son suficientes, pero no realmente
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Como "conductor diario", el 9000 Aniversario no se salva. Tiene que ser capaz de hacer todo lo que tiene que soportar un coche moderno. En lenguaje sencillo: Farol parker en lugar de garaje seco, lavado de autos en lugar de lavado a mano en el lavado de autos. Su estado como
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Desde que comenzó el proyecto Anna en 2013, un nuevo cielo ha estado en la lista para el Saab 9000 CSE. No era una prioridad, la tecnología era más importante. Pero algo que había que hacer.
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Se dice que la marca Saab está muerta. Uno dice. Pero es sorprendente la presencia de Saab en los medios de comunicación de todo el mundo. Esta semana, no exclusivamente, el Saab 9000 está en
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La primera ola de calor del año ha quedado atrás. Una prueba práctica para el 9000 CSE. Porque es el único Saab disponible este verano. Hasta ahora ha aprovechado la temporada de calor para solucionar problemas
leer más Las citas TÜV no son algo que se pueda tomar a la ligera. Especialmente cuando el Saab 23 Lenze es viejo. Porque incluso con vehículos mucho más jóvenes, pueden surgir problemas. A
leer más Las cosas cambian. Mi situación de estacionamiento, que fue muy cómoda durante años, se ha deteriorado dramáticamente. Las excavadoras Volvo dan vueltas donde antes estuvo mi Saab. La cochera es cosa del pasado, el camino de entrada a la pequeña
leer más El Saab 9000 pasó el invierno en un hangar seco. Apretado por muchos otros Saab, estaba un poco apretado. Es necesario actuar ahora en primavera. El 9000 huele a agua de refrigeración en el interior, lo que no es bueno.
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A mediados de julio de 2019, el siguiente mensaje de un amigo apareció en mi bandeja de entrada: “El socio de mi hermano está buscando un auto más viejo para la producción de un video musical. Si estás interesado en alquilar tu Saab por dos días, te puedo decir
leer más Mi historia de Saab comenzó hace mucho tiempo. La licencia de conducir gris estaba muy reciente, pero el saldo de mi cuenta estaba bastante claro. Ahora había un Saab 900 Turbo verde a la venta en el concesionario. 10.000 DM, que yo no
leer más Los comerciales de Saab para la televisión alemana son rarezas. En cualquier caso, no recuerdo haber visto nunca uno para el 9000 CS y el CD. Pero existieron y en 1994 Saab envió a Alemania
leer más En 1974, Saab comenzó a desarrollar el 9000. No fue hasta 20 años después que se inició el sucesor. La diferencia de dos décadas debe ser extremadamente tangible a la hora de conducir. ¿Oldtimer versus Youngtimer? Bisabuelo en contra
leer más Lo he visto todo antes ... En múltiples versiones ... Otoño de 2013. Estaba completamente lejos de la "escena de Saab". Tenía mi entusiasmo por Saab y el descapotable 902 V6 "no-go", al que llamé Gustav. Como yo
leer más ¿Cómo define el diseño de Saab? Pregunta dificil. En Suecia, Saab representó durante mucho tiempo el semi-station wagon con el 99, 900 y 9000. El hatchback, que en algunos mercados tiene la imagen de un coche japonés barato.
leer más La década de 1980 fue emocionante en Saab. El 9000 se convirtió en un modelo de alto vuelo y las instalaciones de investigación más modernas de la industria se construyeron en Stallbacka. También hubo un poco de locura, después de todo, tenías una imagen
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