Saab 900 Cabriolet: un icono de Suecia

Trastorno y cambio de generación en la vieja chapa de Saab

El tiempo corre. Implacable y para cada uno de nosotros. Se anuncia un cambio de generación en el almacén de Saab, y quizás el comienzo de una nueva tendencia. Corona juega un papel acelerador aquí. La pandemia toma íconos del pedestal, mueve algunas cosas

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El lado derecho e izquierdo del cerebro. Y lo que dice Saab al respecto.

El cerebro derecho e izquierdo. Y lo que dice Saab al respecto.

El cliente puede aprender algo con Saab. En 1988, se lanzó un comercial en América del Norte que se ocupa de la mitad derecha e izquierda del cerebro. Lo crucial aquí es el conocimiento de que los suecos suministran material para ambas mitades. Los clips

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Nueva producción de Skandix. Botón de hebilla de cinturón para Saab 900 y 9000.

Nuevos botones para la hebilla del cinturón de seguridad de Saab 900 y 9000

Siempre hay algo que hacer. Los clásicos envejecen con dignidad, en el mejor de los casos. Algunas partes se vuelven antiestéticas a lo largo de los años y a través del uso repetido. Al igual que los botones de las hebillas del cinturón, que no solo se desgastan, sino que también

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410.000 kilómetros con el Saab al aire libre

410.000 kilómetros con el Saab al aire libre

lealtad a la marca! Esto es lo que los estrategas en Wolfsburg, Ingolstadt, Munich y Stuttgart sueñan, y probablemente también para todos los fabricantes de automóviles de todo el mundo. Saab los tenía, los clientes muy leales. Las décadas solo conducen una pequeña marca de Suecia

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Nuevo de Ottomobile, 900 Turbo de 1984. Imagen: Otomana

Lanzamiento. Saab 900 Turbo 1984 de Ottomobile

Para algunos, es una de las cosas triviales más prescindibles del mundo, otros están orgullosos de ello. La colección de miniaturas automotrices puede tener su encanto, especialmente si te especializas en cosas raras. Saab es una rareza, incluso durante su vida, y

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Tradición: Saab 21, Saab 92 y 9-5.

Nubarrones sobre Linköping

En medio del hoyo de verano sueco, las nubes de tormenta se reúnen sobre Linköping. Y Justus alimenta su canal de video Saab con nuevo material. Restaura un clásico 900, que debería estar terminado para el otoño. ¿No ha planeado demasiado? Además: espectáculo de la bandera de Suecia. nosotros

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