Hace mucho tiempo: letras Saab en Stallbacka

Los suecos y Saab: ¿qué está pasando?

El 19 de diciembre, hace 9 años, se cerraron las puertas de la fábrica en Stallbacka. Mucho tiempo desde el punto de vista del automóvil. ¿Cómo se ha mantenido la marca en su país de origen desde entonces? Una mirada a las cifras actuales es preocupante

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Saab 900 S 1994

Los tiempos son malos: un clásico a un precio de ganga

En septiembre, uno de nuestros temas fue el cambio de generación en chapa vieja y el fin de la tendencia alcista de los precios del Saab 900 Cabriolet. Los tiempos son malos. La pandemia aparentemente interminable golpea la mente. No es de extrañar,

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Saab 900 II en la prueba de choque 1994

¿Está a salvo? El Saab 900 II en la histórica prueba de choque

El apogeo de las pruebas de choque comenzó hace 30 años. Al mismo tiempo, probablemente fue el mejor momento para las revistas de automóviles. En la era anterior a Internet, el número actual se compraba regularmente en el quiosco. Sobre todo fue el deporte del automóvil, que entonces se consideraba el líder. Temprano

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Más que un globo: publicidad del airbag

¿Volvo 940, 960 o el nuevo 850?

Uno de los prejuicios contra los redactores es que mentirán en sus anuncios, que las barras se doblarán. Pero eso no es cierto. En principio todo lo contrario. La competencia lee y se apresura a presentar una demanda.

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Saab 900 Cabriolet: un icono de Suecia

Trastorno y cambio de generación en la vieja chapa de Saab

El tiempo corre. Implacable y para cada uno de nosotros. Se anuncia un cambio de generación en el almacén de Saab, y quizás el comienzo de una nueva tendencia. Corona juega un papel acelerador aquí. La pandemia saca iconos del podio, mueve algunas cosas

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El lado derecho e izquierdo del cerebro. Y lo que dice Saab al respecto.

El cerebro derecho e izquierdo. Y lo que dice Saab al respecto.

El cliente puede aprender algo con Saab. En 1988, se lanzó un comercial en América del Norte que se ocupa de la mitad derecha e izquierda del cerebro. Lo crucial aquí es el conocimiento de que los suecos suministran material para ambas mitades. Los clips

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Nueva producción de Skandix. Botón de hebilla de cinturón para Saab 900 y 9000.

Nuevos botones para la hebilla del cinturón de seguridad de Saab 900 y 9000

Siempre hay algo que hacer. Los clásicos envejecen con dignidad, en el mejor de los casos. Algunas partes se vuelven antiestéticas a lo largo de los años y a través del uso repetido. Al igual que los botones de las hebillas del cinturón, que no solo se desgastan, sino que también

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410.000 kilómetros con el Saab al aire libre

410.000 kilómetros con el Saab al aire libre

¡Lealtad a la marca! Esto es con lo que sueñan los estrategas de Wolfsburg, Ingolstadt, Munich y Stuttgart, y probablemente en otros lugares para todos los fabricantes de automóviles del mundo. Saab los tenía, los clientes muy leales. Solo una pequeña marca de Suecia impulsó las décadas

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Talladega Long Run 1996 # 6 Edición Replica (1998)

Saab 900 2.0i # 6 Edición Replica - Talladega Long Run

Somos pocos, pero hemos logrado reunir un buen número de fanáticos comprometidos con SAAB en el sur de España (Andalucía) en torno a un pequeño club local de SAAB. LA SACA Desde hace unos meses, uno de ellos, José

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262.000 kilómetros y ganas de muchos más

Saab 900 desde 1985 y 262.000 kilómetros

¿Es solo 262.000 o ya 262.000 kilómetros, que tiene el 900 de Tim en el reloj? No es mucho para un Saab 900, pero eso no es todo. Los reyes de kilómetros también quieren un punto de referencia para la sostenibilidad

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Saab 900 Turbo 16 S delante del fondo sueco

cheque mercado. Culto sueco Saab 900.

Así como el 911 ha dado forma a la marca Porsche, el 900 es responsable del culto sueco. Es considerado uno de los vehículos más interesantes e inusuales del Göta Älv. ¿El Saab 900 seguirá a la altura de su reputación como icono,

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Dimini, una nueva marca para miniaturas de alta calidad.

Dimitri Baumgartner ha sido un entusiasta de los automóviles desde que era un niño. Su familia dice que dijo la palabra "coche" antes que "mamá" o "papá". Cuando era adolescente, guardó sus pequeños autos de juguete y comenzó a fabricar autos en miniatura a escala 1:43 con su dinero de bolsillo.

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Nuevo de Ottomobile, 900 Turbo de 1984. Imagen: Otomana

Lanzamiento. Saab 900 Turbo 1984 de Ottomobile

Para algunos es uno de los asuntos menores más prescindibles del mundo, otros están orgullosos de ello. Coleccionar miniaturas de automóviles puede resultar atractivo, especialmente si te especializas en cosas raras. Saab es una rareza, incluso en su vida, y

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Saab 900 en su entorno natural.

Encuentro con la carrera de Carbage Saab 900.

El Saab 900 verde eucalipto y su tripulación han regresado de la loca carrera de carburadores. El jefe de equipo Torsten invita a una reunión en Kriftel este sábado. Por supuesto, el foco está en el Saab 900, que está buscando un comprador para fines de agosto. por supuesto

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En el maravilloso color "Fjord-Blue"

Un hombre llamado Uwe ...

Mi nombre es Uwe y conduzco (también) un Saab azul. Pero estas son casi todas coincidencias con el Ove de la novela "Un hombre llamado Ove".

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