Pruebas: videos y muchos más
El tiempo corre. Implacable y para cada uno de nosotros. Se anuncia un cambio de generación en el almacén de Saab, y quizás el comienzo de una nueva tendencia. Corona juega un papel acelerador aquí. La pandemia toma íconos del pedestal, mueve algunas cosas
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El cliente puede aprender algo con Saab. En 1988, se lanzó un comercial en América del Norte que se ocupa de la mitad derecha e izquierda del cerebro. Lo crucial aquí es el conocimiento de que los suecos suministran material para ambas mitades. Los clips
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Siempre hay algo que hacer. Los clásicos envejecen con dignidad, en el mejor de los casos. Algunas partes se vuelven antiestéticas a lo largo de los años y a través del uso repetido. Al igual que los botones de las hebillas del cinturón, que no solo se desgastan, sino que también
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lealtad a la marca! Esto es lo que los estrategas en Wolfsburg, Ingolstadt, Munich y Stuttgart sueñan, y probablemente también para todos los fabricantes de automóviles de todo el mundo. Saab los tenía, los clientes muy leales. Las décadas solo conducen una pequeña marca de Suecia
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Somos pocos, pero hemos logrado reunir un buen número de fanáticos comprometidos con SAAB en el sur de España (Andalucía) en torno a un pequeño club local de SAAB. LA SACA Desde hace unos meses, uno de ellos, José
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¿Es solo 262.000 o ya 262.000 kilómetros, que tiene el 900 de Tim en el reloj? No es mucho para un Saab 900, pero eso no es todo. Los reyes de kilómetros también quieren un punto de referencia para la sostenibilidad
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Así como el 911 ha dado forma a la marca Porsche, el 900 es responsable del culto sueco. Es considerado uno de los vehículos más interesantes e inusuales del Göta Älv. ¿El Saab 900 seguirá a la altura de su reputación como icono,
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Dimitri Baumgartner ha sido un entusiasta de los autos desde la infancia. Su familia dice que dijo la palabra "auto" antes de "mamá" o "papá". Cuando era adolescente, guarda sus pequeños autos de juguete y comienza con su dinero de bolsillo a autos modelo a escala 1:43
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Para algunos, es una de las cosas triviales más prescindibles del mundo, otros están orgullosos de ello. La colección de miniaturas automotrices puede tener su encanto, especialmente si te especializas en cosas raras. Saab es una rareza, incluso durante su vida, y
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El Saab 900 verde eucalipto y su tripulación han regresado de la loca carrera de carburadores. El jefe de equipo Torsten invita a una reunión en Kriftel este sábado. Por supuesto, el foco está en el Saab 900, que está buscando un comprador para fines de agosto. por supuesto
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Mi nombre es Uwe y conduzco (también) un Saab azul. Pero estas son casi todas coincidencias con el Ove de la novela "Un hombre llamado Ove".
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¿Por qué todavía conducir un Saab? Un Saab es más que solo un automóvil. Es un objeto de amor y una declaración. El amor a las cosas bellas que se extienden desde el arte hasta la vida cotidiana y la vida también.
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Mañana Hamburg Motor Classics abrirá sus puertas. Los amigos de Saab y Volvo se presentan en un stand conjunto y muestran vehículos 10 de la historia de sus marcas. Entre ellos se encuentra un Saab, que en cierto sentido es una declaración.
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En medio del hoyo de verano sueco, las nubes de tormenta se reúnen sobre Linköping. Y Justus alimenta su canal de video Saab con nuevo material. Restaura un clásico 900, que debería estar terminado para el otoño. ¿No ha planeado demasiado? Además: espectáculo de la bandera de Suecia. nosotros
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La literatura de Saab es rara y cada nueva publicación es una pequeña sensación. Motorbuchverlag ha demostrado coraje y, junto con el autor Martin Gollnick, ha lanzado un libro sobre la pequeña serie de Trollhättan. 30 años de Saab -
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