Muchas cartas al blog. Sillas en NEVS.

A veces, el equipo del blog se sorprende de lo maravillosamente analógico que aún puede ser el mundo. Con la mano en el corazón, ¿cuándo recibimos la última carta? Escrito a mano, como en el pasado. En los últimos días fue

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Saab en Vox y el futuro de la marca

Ayer, nuestra publicación de Saab se publicó en Vox. Una historia positiva de Saab que fue muy divertida para todos los involucrados. Pero hay más sobre el futuro de Saab y sobre lo que trata Mikael Östlund

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SAAB Noticias. Listo para comenzar la producción.

El propietario de Saab, NEVS, finalmente da una declaración que podemos tomar como confirmación de las buenas noticias. El portavoz de prensa Mikael Östlund no eligió pasar por un blog de fans, pero concedió una entrevista a la revista de la industria “Automotive News Europe”. La fábrica está "prácticamente lista" para comenzar la producción del Saab 9-3.

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Prensa SAAB. "... compra un nuevo Saab 9-3 en otoño"

Los amigos de Suecia, los que tienen experiencia en Saab, están seguros de que la marca de culto regresará este año. El optimismo crece mes a mes, lo que no parece infundado. El jefe de prensa de Saab 2.0, Östlund, disparó estas expectativas positivas y dio como fecha "... finales de otoño".

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SAAB Noticias. Saab 2.0 y los motores de gasolina.

Los vehículos de prueba de Saab llevan algún tiempo circulando en Europa. Hace exactamente una semana, se vieron vehículos de la flota de prueba en Alemania. Hubo una negación directa de esto por parte de Trollhättan. Tono original: "... ¡solo tenemos vehículos eléctricos!" La vida media de esta declaración fue bastante corta, como confirmó hoy el jefe de prensa Mikael Östlund. El Saab 9-3 vendrá con motores de gasolina.

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SAAB fin de semana. Invisible?

Una vez más, una entrevista del responsable de prensa de Saab 2.0, Mikael Östlund, pasa por la red. Hay una entrevista de 30 minutos sobre “New Motor”, una revista de conducción alternativa, que puedes escuchar en su versión original. Si tu quieres. Mientras que la comunidad de Internet se queja del mal trabajo de prensa en Suecia o de la ignorancia hacia los clientes, yo tengo una pregunta completamente diferente.

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La producción comienza incierta y los rumores del motor

Es uno de esos artículos que hace que mis arrugas preocupadas en mi frente. El sábado, el periódico local en Trollhättan inició la producción en Saab. Seis meses antes del inicio de la producción debería comenzar la fase de contratación, solo que no hay actividad detectable. Una razón para que la TTELA haga algunas preguntas al oficial de prensa de NEVS, Mikael Östlund.

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Noticias SAAB: No participación en salones del automóvil

En Trollhättan uno permanece persistente. Tanto para Till como para mí y para el periódico local. Saab no participará en ninguna exhibición de autos este año. Lo cual es una pena y al mismo tiempo mi deseo personal para 2013.

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Noticias de SAAB: información personal

Los bloggers son, ante todo, fanáticos, especialmente si escribes un blog de Saab. Lo cual no hace que la situación sea más relajada, porque todos los días la vista se dirige hacia Trollhättan. Cómo se siente, eterno después de las ventas, y si hay oportunidades para un reinicio, eso nos molesta mucho. En diciembre todavía estaba tranquilo, demasiado tranquilo para mi gusto.

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Noticias SAAB: inicio de la producción con vehículos 8.000

Una carta que el propietario de Saab, NEVS, escribió a los proveedores, se filtró a la estación de radio sueca P4 Väst. Por lo tanto, el inicio de la producción en la planta de Saab debería ser en la semana 34 de 2013. Saab comienza con el Saab 9-3

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Noticias SAAB: mundos paralelos

Antes de ocultar la historia sobre el inversor chino y volver a la vida real, hay una adición a la entrevista de Östlund y las reacciones locales en Trollhättan. Como tenemos buenos contactos en la ciudad de Saab, media docena de correos del área de Saab llegaron ayer con una evaluación de cómo Suecia ve el papel de NEVS.

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SAAB News: Una entrevista y las consecuencias

Finalmente parece claro, dado el estado actual, que no obtendremos ningún nuevo Saab con propulsión convencional. La demanda y, por tanto, la motivación para iniciar la producción en el verano de 2013 proviene de China, donde se calculan las oportunidades. Para la nueva edición, el "viejo" Saab 9-3 está fuertemente revisado en términos de carrocería e interior para que pueda percibirse como un automóvil nuevo.

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Noticias SAAB: NEVS está examinando la construcción del "clásico" Saab 9-3

Noticias de SAAB: NEVS está examinando la construcción del Saab 9-3 "clásico". Es una sensación en Trollhättan. El nuevo propietario de Saab, NEVS, está examinando la construcción del anterior Saab 9-3. La producción podría comenzar en el verano de 2013.

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Revista de prensa: ¿Ya no es sueco?

La reacción de la prensa a la compra de Saab Automobile AB por parte de NEVS fue inicialmente moderada o negativa. Fue culpa del propio NEVS, porque el comunicado de prensa no contenía hechos realmente nuevos y muchas preguntas.

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