Saab y Mahindra: la pesadilla que nunca se hizo realidad

Las pesadillas reflejan eventos no procesados ​​y pueden volver una y otra vez. Los afines de Saab conocen la pesadilla navideña. Embrujó a Trollhättan en 2009 y 2011. Primero cuando GM quiso liquidar la marca. Luego, dos años después, como Saab

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Mahindra. NEVs. Qoros

¿Cuánto cuesta construir una marca de automóvil? Estamos tomando un breve descanso de nuestro proyecto 9000i y brindando noticias económicas que podrían tener algo que ver con Saab.

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NEVS sale de la reorganización

El tribunal de distrito de Vänersborg aprobó hoy la solicitud anterior de NEVS para salir de la reorganización. Han pasado 230 días desde que comenzó la fase de reorganización en agosto de 2014 y ahora debería estar despejado el camino para conseguir

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Mahindra ya no está interesado?

A pesar de las relativamente buenas noticias de ayer, parece muy difícil para el fabricante de automóviles en problemas de Trollhättan llegar a un final feliz. Justo cuando hubo algunos destellos de luz al final del

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NEVS quiere que los acreedores cancelen las reclamaciones

A NEVS se le otorgó una extensión de 3 meses del proceso de reorganización el 2 de diciembre del año pasado. La clave en ese momento era la situación con los acreedores, ya que al menos dos de ellos estaban en contra de la

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Tour de compras, servicio, pasión

Un artículo que caería bajo el título "Varios" si hubiera alguno en el blog ... Así que no hay noticias de última hora. Se trata de la pasión por Saab, el servicio de Saab y la adquisición de un fabricante tradicional por parte de Mahindra.

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Tumbonas en el Titanic

Bueno, esos últimos días fueron bastante agitados la semana pasada. En un momento estaba en un taxi que regresaba a casa de un viaje de negocios a Irlanda, y al momento siguiente me encontré en una ambulancia.

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Una mirada hacia el futuro

La visión de un futuro para nuestra marca está presente en la mente, y no solo entre los lectores de saabblog.net. Cómo quiere ver el futuro de Saab depende de su punto de vista. Había en

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Última salida Mahindra

Se está ampliando la reconstrucción de NEVS; para el 2 de marzo, el proceso debe llegar a su fin. Ahora ninguna de las partes puede permitirse errores y negligencia, el tiempo corre.

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Rumores de Mahindra

En las últimas 24 horas los rumores de Mahindra se intensificaron en los medios suecos ... "los indios van camino de hacerse cargo de NEVS y la marca Saab ...". Los rumores son rumores, puedes creerlos o

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El Mahindra Ssangyong

Desde que Mahindra se hizo cargo de Ssangyong hace 4 años, se ha invertido dinero en el mantenimiento del modelo y el desarrollo de productos. Los clientes aún no han visto ningún modelo nuevo, desarrollado bajo la dirección de Mahindra. Un hecho que está a punto de cambiar.

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¿Nuevo accionista principal en NEVS?

Actualización 02.12.14 NEVS ha firmado una carta de intención el domingo con un importante fabricante asiático que se convertirá en un importante accionista a través de un aumento de capital.

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crucial

El administrador Lars-Eric Gustafsson fue entrevistado hoy por la radio sueca P4 Väst sobre el progreso del proceso de reorganización de NEVS. Solo quedan 12 días para la fecha límite actual establecida por el tribunal de distrito de Vänersborg, ver más arriba

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Bluestime Vol.2

La calidad de fabricación fue mejor, el modelo está irremediablemente desactualizado. En el período en que otros fabricantes lanzaron una serie de nuevas generaciones de modelos a sus clientes, todavía se está construyendo la infusión ligeramente modificada de uno completamente desactualizado.

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Papel

El papel no puede defenderse cuando se imprime. Por eso algunos dicen que algunas cosas no valen la pena en el papel en el que estaban impresas. ¿Vale la pena el Plan de Reconstrucción NEVS?

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