Fabricantes de automóviles: los chinos ya han aterrizado

Generalmente existen dos tipos de invasiones. Uno es duro, agresivo y espectacular, el otro es silencioso y gentil. La historia nos enseña que es la variante de mayor éxito. Europa está experimentando actualmente una

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Saab B235R. La grasa sigue viva en la camioneta.

A veces, inesperadamente, se reencuentra con viejos amigos. Fue así hace 3 años cuando el Saab B235R me sonrió desde el compartimiento del motor chino. Era casi el mismo, excepto por algunos detalles. Mientras tanto

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Saab en China. Adiós Senova - ShēnBǎo!

Hubo un tiempo en que los conductores de Saab miraban a China con envidia. Han pasado 10 años desde que BAIC adquirió las herramientas y los derechos de los antiguos 2009-9 y 5-9 en 3. Bajo la marca Senova y

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Saab DNA (still) bien distribuido

Un NEVS 9-3 EV en estado salvaje. Una imagen rara, en algún lugar de China, probablemente en la megaciudad de Tianjin. El 9-3 ha cambiado en los últimos años, pero aún se puede reconocer como un Saab.

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Senova Offspace. O la vida eterna de 9-5.

Si los recuerdos no son engañosos, fue en 1992 cuando los ingenieros de Saab en Trollhättan comenzaron a trabajar en el sucesor del fabuloso Saab 9000. ¡Eso fue hace 25 años! El Saab 9-5 celebrado

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BAIC BJ40. El regreso de la grasa

Su apariencia es marcial. Una montaña de coches y más allá de toda corrección política. El BAIC BJ40 provoca. A la milicia de Michigan probablemente le hubiera gustado si no fuera, desafortunadamente, de China. Eso fue una estupidez, porque eso

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Revisión semanal. Nuestra mirada hacia China.

Esta semana, se desmantelaron los letreros de Saab en la entrada de la obra. El fin de una era ... Una de las letras encontrará su lugar en el Museo Saab. De ahora en adelante, dependerá de NEVS si lo hará a pesar de

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60 años Saab 32, autos eléctricos, projectaab

Las vacaciones de verano en el blog han terminado, comenzamos con noticias del mundo Saab. Esta semana hay un acto de equilibrio entre el orgulloso pasado, el ADN de Saab en el presente y el futuro, el "Made by Trollhättan"

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Patrimonio electrizante de Saab y futuro

Fue un breve comunicado de prensa el viernes pasado. NEVS sella la entrada a New Long Ma y se convierte así en fabricante de furgonetas eléctricas y micro furgonetas. El nudo parece haberse roto, NEVS y Trollhättan están en camino.

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La historia de Borgward Saab

Algunos mitos se desencantan ... y luego te arrepientes de conocer el trasfondo. Porque la historia era demasiado hermosa. The Borgward Reborn Story será uno de ellos. Ella es rápida para decir

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Perspectivas del automóvil eléctrico

El coche eléctrico ha sido un problema para Saab durante mucho tiempo. Incluso antes de Victor Muller y NEVS ... Los descapotables eléctricos estaban en pruebas de manejo en Alemania ... ¿qué ha sido de ellos? El tema de los vehículos eléctricos no surge en Europa

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Saabig ... KW34 / 15

Al comienzo de la semana, nuestra mirada se dirigió a China y, de alguna manera, Oriente no nos dejó ir. Poco antes del fin de semana regresaremos a Asia. Hay cosas interesantes: la tecnología Saab

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Pekín Auto - Borgward - Porsche

El lunes tenemos la garantía de tener buenas noticias de Saab en el blog. Antes de eso, hay una breve mirada al gran mundo, especialmente China, en el programa. Los buenos y viejos motores Saab con el exclusivo Trionic

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Vista sobre el Tellerrand (Saab)

NEVS quiere dejar la reconstrucción la próxima semana. Al mismo tiempo, se harán públicas otras decisiones. Eso podría ser emocionante ... Antes de eso todavía tenemos tiempo suficiente para mirar fuera de la caja de Saab nuevamente ...

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BAIC Senova ES210EV

En China, la versión eléctrica de Senova se basa en el antiguo Saab 9-5 al principio. BAIC presenta el Senova ES210EV a las principales ciudades de 11, incluidas Beijing, Shanghai, Guangzhou, Xuzhou, Nanjing y Hangzhou.

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