Hay aniversarios que no se celebran. Porque no hay nada que celebrar y hay un gran drama detrás. Hace 10 años, en agosto de 2012, los chinos se mudaron a la antigua planta de Saab....
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Ellos existen. Los autos que nunca tuviste. A veces eran demasiado caros, a veces no encajaban en la vida. Porque tenía que ser ranchera en lugar de cupé. O simplemente nunca se produjeron. Porque…
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Rara vez me emociono, porque cuando se trata de autos, he pasado por todo. Incluyendo prototipos y pre-series. Pero ahora estoy un poco nervioso. Y cuidado Estacionado frente a mí hay uno de los 27 trajes deportivos Saab 9-5 NG de...
leer más En los últimos días, podría aprender una lección emocionante sobre Saab: cuánto pueden valer los automóviles si la marca ya no existe. Y lo que la comunidad Saab puede mover. Todo comenzó...
leer más El 9-5 NG es una declaración de individualidad móvil. Pero, ¿la razón también puede respaldar la compra del gran sedán Saab? La parte 2 de nuestros consejos de compra trata, entre otras cosas, del importante tema del suministro de repuestos....
leer másSimplemente se ve mejor, se siente mejor. El interior de un Saab 9-5 II, actualizado con un kit interior en "malla metálica" del año modelo 2012, es más elegante. El Saab es más de clase alta, el interior es donde debería haber estado desde el principio. El gran sueco es simplemente más divertido.
leer másEs cierto ... Tengo debilidad por los colores inusuales de los coches. Saab tenía Monte Carlo Yellow, Lime Yelllow e Inca Yellow, por nombrar solo algunos tonos. No es que haya tenido un Saab de esos colores. El consejo de familia siempre estuvo en contra, por lo que nuestros Saab eran en su mayoría negros. Más recientemente, el Independence Cabriolet vino de Trollhättan, una declaración en el hermoso color ámbar-naranja.
leer másLos vehículos de prueba para el sucesor del Saab 9-3, que se espera para finales de 2012, están haciendo sus rondas en Suecia. La revista Australian Car Advice capturó una mula. Bajo la chapa de un descapotable 9-3 se encuentra...
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