Pruebas: videos y muchos más
El espejo retrovisor de Tom. La opinión de los bloggers de Saab sobre temas actuales. No solo, sino también, alrededor de Saab.
El tiempo corre. Implacable y para cada uno de nosotros. Se anuncia un cambio de generación en el almacén de Saab, y quizás el comienzo de una nueva tendencia. Corona juega un papel acelerador aquí. La pandemia toma íconos del pedestal, mueve algunas cosas
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Hay días que tienden a empezar con pequeños dramas. La taza Saab, de todas las cosas, la pieza favorita, cae al suelo. Se rompe, el humor se va al sótano, los pedazos rotos en la basura. Algo así siempre pasa y
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Victor Muller lo hace. El ex director ejecutivo de Saab revitaliza Spyker. Es retro, como todo lo relacionado con los vehículos, aparte del presumiblemente sobresaliente desempeño. El diseño interior del Aileron C8 rinde homenaje a una era que ya pasó
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¿Alguien todavía recuerda 2015 y el proyecto Ida? Todo empezó con un desastre. Un Saab 9-5 viejo y ciertamente descuidado causó problemas. No es que esto sea específico de Saab. Si no te importan los coches, tienes que ir con ellos
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Hace unos días un interesante veredicto se abrió paso en los medios de comunicación. Un conductor de Tesla se salió de la carretera mientras tocaba su pantalla táctil y chocó con varios árboles. El espejo informó sobre ello. El tribunal vio el servicio del
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Es el Polestar 2 el nuevo Saab 99, preguntó recientemente un periódico de automóviles sueco. De acuerdo, el Polestar 2 es un hatchback con una gran puerta trasera, como el Saab 99. Y los suecos son todos románticos. Aparentemente sospechan detrás
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Estábamos en el ferry a Dinamarca poco antes de las 5 en punto, en el ferry a Suecia poco antes de las 8. Teníamos suelo sueco a las 8.20 de la mañana. Y luego el viaje continuó. Siempre al norte, a Trollhättan. Había empezado
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¡Los últimos días han sido interesantes! El fundador de NEVS se va, el gigante inmobiliario Evergrande se hace cargo de Göta Älv. Al mismo tiempo, se ha mostrado el primer producto nuevo desde 2011. Un robot taxi autónomo, cuya idea puede recibir poca atención. Ocupado
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Panta rhei: ¡todo fluye! Las cosas están cambiando, incluida la vida automotriz de los bloggers. Un Volvo se detiene y actualiza la flota sueca en Mark. ¿Deberíamos contarlo? ¿O no es esto posible en absoluto? Es cierto que no es
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La vida a veces toma caminos extraños. Un pequeño fabricante sueco desaparece del mercado. Como resultado, los últimos vehículos se regalan más o menos. ¿Y qué pasa entonces? En 2020, 8 años después, estos autos valen más que
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Más rápido, más seguro. Volvo limitado a 180 km / h. Todos los modelos del año modelo 2021, cuya producción ahora está comenzando, se ven afectados. El fabricante sueco se centra en una mayor seguridad y sostenibilidad en el tráfico rodado. ¡Emocionante! Porque, ¿cómo será la aceptación del cliente? comprar
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Se están reuniendo en Berlín nuevamente esta semana. Se trata de subsidios para la industria automotriz, de impulsar el consumo. Los ciudadanos deberían tener ganas de comprar un auto nuevo, pero esta vez no es tan simple. Porque
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Domingo, el segundo día con restricciones de salida en Baviera. El Spessart es bávaro y, sin embargo, está estrechamente conectado con el área Rin-Meno. Es una ruta de vuelo para el aeropuerto de Frankfurt y el ruido de fondo de la civilización siempre está presente. Correcto: estuvo presente. Desde
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Una gran marca, una larga tradición. Holden fue fundada en el sur de Australia en 1856 como fabricante de monturas de caballos. Los automóviles se habían construido desde 1908. Los estadounidenses se unieron en 1931 y la compañía había sido parte de GM durante 89 años. El final final
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Es sábado y voy de camino a Bamberg. Alrededor de 160 kilómetros y la oportunidad de probarlo usted mismo. Se está discutiendo un límite de velocidad de 120 km / h en las autopistas alemanas, y ya lo estoy probando hoy. Con un auto que
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