Pruebas: videos y muchos más
El espejo retrovisor de Tom. La opinión de los bloggers de Saab sobre temas actuales. No solo, sino también, alrededor de Saab.
El año avanza lentamente hacia su final. Y como las semanas pasan rápidamente, un tema cada vez más urgente surge sobre la mesa. Los nuevos coches de la empresa están pendientes, las decisiones deben tomarse ahora. Ese era un tema
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Los lectores conocen mi afinidad por la marca MG. Un roadster de 1971 puso la primera piedra y se quedó conmigo durante mucho tiempo. Nunca desarrollé completamente mi vínculo juvenil con la leyenda de Abingdon.
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Un Saab 9-5 OG todavía se conduce muy bien hoy. Casi como un automóvil moderno, solo que sin aparatos electrónicos. Cuántos años han pasado realmente desde el estreno, solo reflexionas cuando tienes uno
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En 5 o 10 años a más tardar, la industria del vehículo ya no será lo que sabemos que es. Los coches eléctricos chinos jugarán un papel importante. Los gigantes de Internet venden movilidad y hardware con sus nombres, los fabricantes de
leer más 2021 no es 2011 y NEVS no es Saab. La mirada preocupada de Trollhättan se debe, por supuesto, a una especie de sentimentalismo de Saab. Pero el futuro podría surgir de los artefactos de Saab, y la posibilidad es que haya
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Hace 10 años, el mundo todavía era diferente. La IAA tuvo lugar en Frankfurt y nadie podía imaginar que esto cambiaría alguna vez. Los alemanes amaban sus autos y la industria automotriz.
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Todavía recuerdo el primer Festival de Saab después del cierre de la planta de Trollhättan. Era junio de 2013, y había algo así como el deseo de revancha en él.
leer más Con el cambio a la movilidad eléctrica, no es solo el tipo de conducción lo que cambia. El cambio manual será cosa del pasado, está listo para mudarse al museo. Ha estado en retirada durante mucho tiempo.
leer más Solo en momentos muy sentimentales recuerdas que Saab alguna vez jugó un papel en los 10 primeros registros nuevos en Suecia. Eso terminó hace mucho, después de que Volvo se convirtió en el mejor perro. Los rangos 1
leer más Vivimos en una época de cambios. Lo viejo se va o se va. Vienen cosas nuevas, pero no todos los planes funcionan. Estaba la historia de Borgward, que tenía varias conexiones cruzadas de Saab. En el centro de la acción
leer más Los coches coreanos no me hacen querer nada. Realmente. Nunca tuve uno, no compraría uno. De ninguna manera. Está tallado en granito. Entonces llegó Kia con el aguijón. Maldita sea que hermosa
leer más Cuando Saab presentó el nuevo 1997-9 en 5, tenían grandes planes. Dependiendo de las fuentes, se deberían producir entre 120 y 130.000 vehículos cada año. Eso fue ambicioso, pero factible. Especialmente cuando en Göta
leer más Vale la pena probar cosas. Solo entonces podrá saber si las ideas están funcionando. A veces los planes funcionan, pero puedes ver que a pesar de su éxito, no son divertidos. Eso incluye el problema de Volvo. Para mi fue
leer más La semana pasada, los informes sobre Orio AB llevaron a algunos propietarios de Saab a la dura realidad. No, no hay peligro inminente. Pero tampoco tienes que convertirte en profeta
leer más Fue alrededor de 1989. Yo era joven y bastante ingenuo acerca de los autos. Y quería un roadster británico. La elección entre un Triumph Spitfire y un MGB fue clara
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