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La subasta anual de primavera en Suecia comienza el 25 de marzo. En los tiempos de la crisis de Corona, uno puede esperar los resultados. Sin embargo, la participación de Saab es extremadamente baja este año. Domina a Volvo, y mientras estuvo en subastas anteriores
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Un Saab 2 Turbo muy especial estuvo parado en un granero en Jämtland durante aproximadamente dos décadas. Ignorado, tal vez incluso olvidado. Uno de los primeros en construirse en Trollhättan. Un vehículo pre-serie producido en mayo de 99. Para
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Volkswagen en los años 80. ¿Tiene motores V6 compactos para instalación transversal en el programa? ¿Y tiene ganas de venderlos a un competidor igualmente aspirante? "En realidad no" será ahora la respuesta. Y eso muestra lo equivocado que estás
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Saab y el seis cilindros. Una relación que nunca fue fácil. El primer seis cilindros se trasladó al 1993 II y al 900 desde 9000. Una unidad de GM, que rápidamente se ganó la reputación del motor, bajo la presión de los estadounidenses
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El recinto del A3 entre Aschaffenburg y Hösbach. Los amigos de Austria los llaman burlonamente barrera de avalanchas. De hecho, es un proyecto local de protección contra el ruido que no solo tiene amigos. En el recinto, siempre se trata de accidentes fatales y
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La temporada 2019 ha terminado. Los autos clásicos y clásicos de Saab se almacenan en sus cuartos de invierno. Para evitar daños, por lo que no experimenta una sorpresa negativa al comienzo de la temporada 2020, debe prestar atención a algunas cosas. ¿Qué hacer al pasar el invierno en el automóvil?
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Miércoles por la tarde. Hora punta y solo 2 kilómetros a casa. El auto frente a mí disminuye la velocidad, el tráfico se detiene. ¡Eso fue todo por mí! El motor del Saab muere, con el último impulso me salvo
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Así como el 911 ha dado forma a la marca Porsche, el 900 es responsable del culto sueco. Es considerado uno de los vehículos más interesantes e inusuales del Göta Älv. ¿El Saab 900 seguirá a la altura de su reputación como icono,
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¡Es ese momento otra vez! Desde la quiebra del aeropuerto de Schwerin-Parchim, se ofrece un probador de fricción Saab. Una buena oportunidad para echar un vistazo al año 1982. Se dice que uno de los dos aeropuertos civiles de Berlín Occidental, el de Tegel, tiene uno nuevo
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Las empresas con las ideas más brillantes del mercado no siempre tienen éxito. La historia está llena de ejemplos. Porque si fuera de otro modo, entonces, por ejemplo, Saab todavía existiría. La pequeña y siempre innovadora marca sueca continuó
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Con el inicio de la temporada, las diversas ferias alrededor del santuario de los alemanes comienzan de nuevo: el automóvil. Lo que supuestamente se convirtió en una escena exclusiva de las marcas alemanas en torno a Porsche, Daimler y BMW en los últimos años.
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¡Enfrentémoslo! Cualquiera que trate con un clásico de Saab en su tiempo libre vive en el mejor lado de la sociedad. Un Saab es a menudo un pasatiempo, un segundo automóvil, puro placer de conducir. Especialmente en los meses de verano hay manifestaciones donde
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Después de que Oli sacó su CD 9000 con un remolque del patio, intentó, entre otras cosas, en autoarqueología. Su resultado fue sorprendente, el pasado del continuo patrimonio cultural está bien documentado. Ahora la tecnología está en la lista. En edad
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El nombre oficial es el soneto Saab 97. Pero nadie dice eso, ni siquiera los fanáticos jurados de Saab. El pequeño automóvil deportivo de Saab es muy exclusivo, especialmente cuando se habla del 2-Takter. Y lleva muchas leyendas y dramas,
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Escribir sobre la preservación del valor de los autos más antiguos se ha convertido en una declaración sociopolítica. Eso no siempre fue así, especialmente no en el año 2011 cuando comencé a escribir. Los tiempos han cambiado, preservar vehículos viejos también es
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