Los colores apagados no son en absoluto aburridos - Saab 9-3 Cabriolet 2004

Cuando Saab introdujo la segunda generación 9-3, dominaban los materiales simples y los colores apagados. En retrospectiva, de ninguna manera fue aburrido, incluso si parecía así en 2003. A veces, menos puede ser mucho más.

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Qué rápido pasa el tiempo - traje deportivo Saab 9-3 2005

Hace 16 años, Saab presentó el traje deportivo 9-3. Amplió la gama en la serie de modelos más pequeños y fue esperado con impaciencia por los concesionarios y fanáticos después del final del hatchback. Saab concluyó con eso

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Código de color Saab 263: tan genial que tienes que tener este Saab

Colores raros. Eres un problema serio. Por lo tanto, el Museo de Arte de Harvard exhibe más de 2.500 colores raros. No había tantos de Saab, aunque la marca alguna vez fue muy progresista. Colores vivos

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El Saab 900 NG, que ahora estaba disponible a un nuevo precio de automóvil

Los coches analógicos tienen mercado. Más allá del coche eléctrico, pantallas táctiles y sistemas de asistencia. ¿Por qué? Porque la facilidad de uso y la sabiduría de que la forma debe subordinarse a la función siguen estando justificadas. No es sorprendente

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El maravilloso sonido de los trolls: un Saab Sonett II

Es el maravilloso sonido de los trolls lo que hace que este Saab Sonett II sea tan deseable. Así que olvídese de todos los prejuicios que haya tenido alguna vez contra un motor de 2 tiempos. El Sonett II encanta con el

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Un nuevo e increíble auto Saab que es mejor que un auto nuevo

El velocímetro muestra exactamente unos increíbles 624 kilómetros. ¿Un nuevo coche Saab? Sin duda. Pero eso no es todo. Este Saab no solo es impecable y como nuevo, también es incluso mejor de lo que era cuando

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Más Saab es casi imposible: Saab 9-3 OG comienza su carrera clásica

Había este Saab 9-3 OG Aero Coupe gris en Ingolstadt hace unos años. Alrededor de 100.000 kilómetros, un kit Viggen y un precio demasiado barato. No estoy seguro si

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Tienes que tenerlo - Saab 9-3 OG Aero 2001

Uno de los coches más bonitos que ha construido Saab es el Saab 9-3 OG. Diseño típico de Saab con un alto valor de reconocimiento. Solo un hatchback. O una semi-combinación, como dicen en Suecia. los

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Un auto nuevo Saab 95 V4 y una historia sentimental de autos

Los automóviles eran un asunto emocional antes de convertirse en dispositivos digitales móviles. Un Saab 95 de Suecia cuenta una historia de automóvil muy sentimental. Un auto nuevo, casi, difícilmente puedes creerlo. Detrás de esto hay una historia

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Tipo de carácter Saab 900 con pocos kilómetros e historia.

Un personaje tipo, 30 años en una mano, con algunos kilómetros en el velocímetro. Un Saab 900 que también representa una parte importante de la historia de su marca. ¿Quién no querría conducir un clásico así? Incluso,

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Artículo de coleccionista de Saab Turbo X: aquí viene su historia

Estamos retrocediendo en el tiempo y estamos en el año 2012. Es miércoles 3 de octubre. Fiesta nacional alemana. Mientras la nación todavía estaba preparando las celebraciones, Ralf Muckelbauer y yo partimos hacia Bélgica temprano en la mañana.

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Saab 900 con Toppola Camper: el material de los sueños

Hay rarezas de Saab que son muy populares. Un Saab 900 con carrocería Toppola Camper es sin duda uno de ellos. No se hicieron muchas de las superestructuras icónicas, hay 400 ejemplos. no

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Ahorro de recursos con un temporizador joven - Saab 900S (NG)

La conservación de los recursos es uno de los grandes retos que tenemos que afrontar. Uno puede elegir. ¿Saab youngtimer o coche eléctrico? Depende, diría yo, de su perfil de conducción personal. Quién conduce con menos frecuencia

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El clásico más popular en Suecia es un Saab.

Independientemente de la pandemia de la corona, el negocio de los automóviles antiguos sigue en auge. No solo en Alemania, sino también en Suecia. El escenario sufre la cancelación de ferias y grandes eventos. Del amor

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Un convertible Saab 900 II especial y extremadamente raro

¿Qué pasa si no escribo el blog? Tendría más tiempo y habría algunos coches especiales más en el hangar. Probablemente hubiera tenido que expandirme, comenzar el proyecto Saab Hangar 2.0,

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