Pruebas: videos y muchos más
Me gustaría proporcionarle un pequeño apéndice sobre el Saab Community Ride Upper Austria 2020. Después del exitoso Saab Community Ride cerca de Viena en julio de 2020, esto inspiró a Christian Hubauer a organizar algo como esto en su estado natal, Alta Austria.
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Es agosto de 1996. El desarrollo del 9-5 está llegando a su fin. En algún lugar de Suecia, un miembro del equipo de rendimiento se dirige a la base secreta en su Saab 96. Las últimas pruebas están pendientes. Así comienza una película
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El último gran evento internacional de Saab de este año finalmente ha sido cancelado. Los organizadores han esperado un giro hasta el final. Pero 2020 será un año sin IntSaab. La reunión del 7 al 9 de agosto en Vingstad, entre
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Hay estas historias. El auto que se guarda y se olvida. En algún momento lo redescubren. Hay un Saab! ¡Qué sorpresa! En nuestro caso es un 9-7x. No necesariamente el auto que amas
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¿No deseas un Toyota Prius o un Nissan Leaf? ¿No sería un Tesla lo suficientemente genial? Entonces, un vistazo a un Saab 96 Electric ayuda. Transmite mucha individualidad y estilo. Podría ser un automóvil retro de Trollhättan
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Hay otro pequeño aniversario para informar. ¡Ayer las estadísticas mostraron más de 9 millones de lectores! En alrededor de 9 años, eso es un millón al año, que es solo la mitad de la historia. Porque el proyecto se está moviendo
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¿Un impacto de la crisis de la corona? ¡Muchos más correos electrónicos en mi buzón! Los lectores de todas las edades hablan sobre su amor por los autos más viejos y por qué conducen un vehículo sueco. Una y otra vez viene la solicitud "¡escribe algo al respecto!" Yo soy el
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La última generación de Saab ha tenido una carrera impresionante en los últimos 10 años. Es estable en valor, buscado. ¿Cómo se habría desarrollado el mercado, habría continuado Saab construyendo automóviles? Difícil de decir. El probablemente último automóvil de demostración de Saab está estacionado en Rennes. Sólo
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Claro, hay personas que sueñan con un auto nuevo. Por que no Solo se pone muy apretado cuando tiene que ser un Saab. Pero no es imposible. Porque incluso 9 años después del final de la producción puedes encontrar
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Corona tiene un gran impacto en la economía. ¿Qué pasa con los talleres de Saab y el suministro de repuestos durante estos tiempos? Todo funciona, ¿qué tan estable es el sistema? Las compañías Saab deberían ser probadas en una crisis. No hay que preocuparse?
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Nunca hemos publicado nuestros números de lectores de esta forma, conscientemente. Estamos rompiendo esta tradición hoy, por una razón. Porque los números se están desarrollando de manera interesante, bastante diferente de lo que se esperaría. Podrías para
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Todas las cosas buenas vienen en tres. Después de "Hecho en Trollhättan por Trolls" y la versión revisada "Born from Jets", los titulares de matrículas de Saabblog ahora vienen en un nuevo diseño, alineado con nuestras letras en el blog. Todavía hay espacio en este mundo loco
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La historia de Saab 9-4x es extremadamente emocionante. Solo se construyeron 673 unidades en México en una producción a corto plazo. No todos llegaron a manos del cliente. Una gran parte desapareció en la inmensidad de la galaxia GM, que eliminó los vehículos o los lanzó internamente para su consumo.
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La acción llegó espontáneamente y se debió a las circunstancias. Proporcione ayuda cuando sea necesario. No se retire en tiempos difíciles, pero asuma la responsabilidad. La apelación de Grenzlos eV llegó en el momento adecuado. Los grandes almacenes sociales necesitaban
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Saab no ha estado construyendo autos por años. El mantenimiento del modelo en el sentido más amplio se lleva a cabo una y otra vez. El ejemplo más reciente es el parpadeo de confort para el piso 9-3 y el piso Saab 9-5. El deseo de mantener los vehículos en la carretera el mayor tiempo posible.
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