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Podría haber sido la gran reunión para conmemorar el décimo año de producción del último gran Saab. Los preparativos continuaron, los restaurantes fueron reservados. Se trabajó en el libro de ruta y los diseños para placas de rally y pegatinas. Pero ahora está claro que será este año.
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El virus corona también se está propagando rápidamente en Suecia. Scania, Volvo y NEVS reaccionan a esto. Mientras los grandes fabricantes cierran sus fábricas y envían a miles de empleados a la pausa forzada, NEVS toma un camino completamente diferente. Ofrece a los ciudadanos suecos por primera vez.
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En un anuncio oficial, el primer Saab Club alemán canceló todas las mesas de los asiduos organizadas en el club. La cancelación se aplica hasta nuevo aviso y se basa en los requisitos oficiales existentes y futuros. El club asume así su responsabilidad social.
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El tema está ocupado y está de moda de todos modos. Convertir los clásicos y jóvenes de Saab en motores eléctricos es uno de los temas del futuro. Ha sido una tendencia en los Estados Unidos durante mucho tiempo, y se está volviendo cada vez más popular en Europa. La conversión de un clásico tiene algunas
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Los conceptos que se dice que tienen ADN Saab aparecen una y otra vez en el universo automotriz. La mayoría de las veces, el deseo de los familiares es solo la esperanza de sus diseñadores. Porque Saab todavía se considera una marca icónica. Más que nunca, cuanto más tiempo
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El pliegue en el pilar C llamado palo de hockey es una pieza de ADN de Saab Design. Ha acompañado a la marca desde el 99, con la excepción de que solo el 9000 está aprobado. Hace que la silueta de un Saab sea única y garantiza un alto nivel
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La feria clásica en Stuttgart ha abierto. Saab está presente en el sitio, vale la pena visitar el stand. Es refrescantemente diferente a lo que estamos acostumbrados de las exposiciones clásicas. Creativo, provocativo y cualquier cosa menos aburrido. La apariencia tiene que ver con
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The Retro Classics abrirá sus puertas en unos días. El Stuttgart Classic Show es el primer gran espectáculo sobre cultura automotriz este año y la feria líder en el suroeste. El año pasado atrajo a 90.000 visitantes antes
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Si está interesado en cómo se está desarrollando la escena de Saab en los países individuales, debe mirar las cifras trimestrales de Orio AB. Las cifras de la empresa que surgieron de Saab Parts AB representan el desarrollo del mercado. Todavía es hoy
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La discusión es tan antigua como mi licencia de conducir. Lo acababa de comprar cuando conducía mi segundo automóvil en la autopista hacia Munich. El auto número 1 había estado en llamas y humo unos días antes
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¡Se acerca un pequeño aniversario! La reunión de Saab en Hamburgo en la histórica estación de servicio en Brandshof comenzará por quinta vez en 2020. El evento ahora es una fecha fija en la escena de Saab, no sin razón. Porque la reunión tiene su
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Ha llegado el momento! Por cuarta vez, la familia Lafrentz y el Blog Saab lo invitan a reunirse en Kiel. Los pilotos de Saab 4-9 NG y 5-9x son bienvenidos. En 4 habrá algunos cambios con respecto a años anteriores. Para continuar
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Ayer el blog de Saab celebró su cumpleaños. 9 años es bastante viejo para un blog. Piedra vieja, se puede decir. Las páginas comparables generalmente terminan después de tres o cuatro años. Si los autores pierden su deseo de considerar el tema como
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Saab y los aviones. La marca tiene sus raíces allí, y hubo un momento en que los límites entre los grupos de diseño eran borrosos. Cualquiera que trabaje en un proyecto de aviones hoy podría trabajar en el
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Un suplemento a nuestro calendario de febrero que afecta a los amigos alemanes de Saab. Al mismo tiempo, también una nota sobre la posibilidad de registrarse para el IntSaab 2020. La gran reunión internacional de Saab tendrá lugar este año con nuestros amigos en Dinamarca.
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