Un nuevo cielo para el Saab 9000 CSE

Desde que comenzó el proyecto Anna en 2013, un nuevo cielo ha estado en la lista para el Saab 9000 CSE. No era una prioridad, la tecnología era más importante. Pero algo que había que hacer.

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El Saab 9000 y el calor. ¿Se prueba a sí mismo?

La primera ola de calor del año ha quedado atrás. Una prueba práctica para el 9000 CSE. Porque es el único Saab disponible este verano. Hasta ahora ha aprovechado la temporada de calor para solucionar problemas

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Saab 23 de 9000 años en TÜV - ¿problemas?

Las citas TÜV no son algo que se pueda tomar a la ligera. Especialmente cuando el Saab 23 Lenze es viejo. Porque incluso con vehículos mucho más jóvenes, pueden surgir problemas. A

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Olor a agua de refrigeración y problemas con el aire acondicionado automático.

Cuando un automóvil tiene apenas 23 años, puede tener un problema de vez en cuando. Se notaba el olor a agua de refrigeración que esparcía el Saab 9000 en el interior. La causa siguió siendo un misterio al principio, porque

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Cuando el Volvo está bailando y tengo que elegir un Saab

Las cosas cambian. Mi situación de estacionamiento, que fue muy cómoda durante años, se ha deteriorado dramáticamente. Las excavadoras Volvo dan vueltas donde antes estuvo mi Saab. La cochera es cosa del pasado, el camino de entrada a la pequeña

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Saab 9000 huele a agua de refrigeración, eso no es bueno

El Saab 9000 pasó el invierno en un hangar seco. Apretado por muchos otros Saab, estaba un poco apretado. Es necesario actuar ahora en primavera. El 9000 huele a agua de refrigeración en el interior, lo que no es bueno.

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Nuevos botones para la hebilla del cinturón de seguridad de Saab 900 y 9000

Siempre hay algo que hacer. Los clásicos envejecen con gracia, en el mejor de los casos. Algunas partes se vuelven antiestéticas con el paso de los años y con el uso repetido. Al igual que los botones de las hebillas del cinturón de seguridad

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Una nueva junta de culata para el Saab 9000

Hoy hay una amplia campaña para el Saab 9000. El proyecto Anna recibe una nueva junta de culata, se reemplazan todas las mangueras en el compartimiento del motor. La operación era previsible. Porque el blog del motor estaba ligeramente húmedo

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¿Despreocupado manejando un auto clásico? Autos viejos con mangueras nuevas.

El verano es tiempo de vacaciones, es tiempo de viaje. Quizás un poco menos pronunciado este año. Ya puedo ver las publicaciones en foros y grupos de Facebook frente a mí. Un Saab varado en la carretera porque una manguera del radiador golpeó el auto

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Preguntas de belleza? Dell doctor y más para el Saab 9000.

En los últimos meses ha habido muchas cosas en torno al proyecto Anna. Se ha invertido mucho en el Saab 9000. Necesario y menos urgente. Como un carro viejo. Empecemos con

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Saab 9000 se encuentra con Neckermann. Una historia de la ciudad de Frankfurt.

Difícilmente se puede pasar por alto la sede de Neckermann en Hanauer Landstrasse. Mide 256 metros de largo y 56 de ancho. La imponente obra es uno de los tres edificios originales de Frankfurt diseñados por el arquitecto Egon

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El Saab 9000 - madurado en un clásico

El Saab 9000 me ha ocupado desde los primeros pasos en el blog.En junio de 2011 hubo una presentación, seguida de un detallado consejo de compra. ¿No dice eso todo lo que tenía que decirse? En principio no

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Saab 9000, calefacción y climatización automática.

El climatizador automático del 9000 era una de las soluciones más innovadoras del mercado en el momento de su lanzamiento. Los italianos, con Lancia Thema, Alfa 164 y Fiat Croma, confiaron en su socio Borletti para el desarrollo. Saab, sin embargo

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Saab 9000 y la EDU

Los días son cada vez más calurosos, el termómetro sube a más de 35 grados. En pleno verano en Alemania, y el 9000 lo está haciendo muy bien. Mientras que los vehículos considerablemente más jóvenes se rinden con el calor, la anciana sueca no parece impresionada.

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Historias de Saab 4433801

Los coches de los años 80 y 90 suelen sufrir problemas electrónicos. En el caso de una marca de la zona de Colonia, los mazos de cables se disuelven. Con un proveedor bávaro, los defectos electrónicos vuelven loco al conductor. Saab

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