Viejos tiempos. Saab Aero X en el taller de maquetas

Trollhättan. NEVS como motor de trabajo anticíclico

Suecia todavía está en modo vacaciones. Pero el largo receso de verano está llegando a su fin, por lo que debería ser interesante en el Stallbacka. Antes de 7 años, NEVS se mudó a la planta de Saab, desde entonces el desarrollo fue mixto en el mejor de los casos. la

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Pod Protean / NEVS. De archivo: Protean

Las cápsulas de movilidad urbana serán impulsadas por la tecnología de dirección en grados 360

En junio, el fabricante sueco de vehículos eléctricos NEVS adquirió la compañía británica de tecnología de motores en las ruedas Protean Electric. Ahora, Protean trae las primeras noticias importantes después de la adquisición:

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Sin lugar a dudas con Saab Genen, el automóvil eléctrico NEVS. Crédito de la foto: finet.hk

Inicio de la producción de NEVS 9-3 en Tianjin

La situación de la fuente es pobre, la información proviene por el momento solo de un medio chino. Si es cierto, lo que publica finte.hk, entonces ayer comenzó la producción del NEVS 9-3 EV en Tianjin. Un día histórico para NEVS.

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NIO ES8. Imagen: GAC

La movilidad eléctrica. El futuro está en Guangzhou.

¡Guangzhou, la metrópolis del delta del río Perla con 14 millones de habitantes, también se conoce como la fábrica del mundo! Un nombre para recordar, porque jugará un papel importante en el futuro de la movilidad. NEVS accionista principal

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Motor Nidec en la rueda. Foto: Nidec

Rueda motora del motor como turbo del futuro.

Si la mirada de los fanáticos de Saab se dirige hacia el norte, entonces ha estado mayormente triste o preocupado en los últimos años. Dado que NEVS está a cargo de Göta Älv, están esperando en vano las innovaciones por las que Saab era conocido.

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Así que el Sion debería entrar en serie. Imagen: Sono Motors

La forma sigue a la función. Sion en diseño de series.

Desde el Sion del 2. Medio año 2020 que se construirá en el Göta Älv, por supuesto, ha despertado mi interés. Una cita de Mark y de mí en Munich está prevista para junio, porque nos gustaría conocer mejor a Sono Motors. mientras

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Koenigsegg Jesko 2019 en Ginebra. Imagen: Koenigsegg

Modelo de inicio Koenigsegg de 2020 de Trollhättan

Dado que NEVS asumió una participación del 20% de Koenigsegg AB, la tensión está aumentando. Se producirá un nuevo modelo básico de la fábrica sueca de 2020 en la antigua fábrica de Saab. Más pequeño, más electrificado y más barato que los conocidos autos deportivos de Ängelholm. en la que

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Prototipo de Sono Motors en la antigua fábrica de Saab en Trollhättan. Foto: Sono Motors

Sono Motors en Trollhättan

Los mensajes cortos son muy escandinavos hoy. Comienzan con Sono Motors, la esperanza de Trollhättan. La startup de Múnich viajaba los últimos días en Suecia. Los clientes potenciales podrían probar los prototipos del automóvil eléctrico en tres ubicaciones. Con algo de exito. porque

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Desde 2020, el Sion en Trollhättan debería salir corriendo de la línea. Imagen: Sion Motors

Producción de otoño 2020 en Trollhättan

Un emocionante comunicado de prensa viene de Suecia. Desde el otoño, 2020 NEVS quiere producir vehículos para el arranque del automóvil eléctrico de Munich, Sono Motors. Para Trollhättan, eso significaría unos pocos cientos de nuevos empleos y, de antemano, grandes inversiones en la antigua fábrica de Saab.

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NEVS Tianjin Factory. ¿1 millones de autos eléctricos en años 3?

En años 3. 1 millones de coches eléctricos al año.

Los objetivos ambiciosos son buenos. Nos inspiran al máximo rendimiento. Evergrande, accionista mayoritario de NEVS, está planeando grandes cosas. En junio, finalmente, corrió el primer auto eléctrico de la cinta. Y en los próximos años 3 te gustaría entre 500.000 y 1

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