En el camino en la ciudad de Saab Trollhättan

Contratación y recortes de empleos en Trollhättan

Los cambios en la industria automotriz ocurren a una velocidad impresionante. El antiguo sitio de Saab en Trollhättan es una especie de laboratorio al aire libre donde puedes estudiar bien los trastornos. Porque lo que 2011 todavía estaba en demanda hoy no tiene interés. Para que domine por completo

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La crisis en Sono Motors ha afectado la construcción del Sion en Trollhättan

Sion y los efectos en Trollhättan

¡En Munich, los signos están en tormenta! Los fundadores de Sono Motors están cambiando su estrategia, buscando la solidaridad con la comunidad y tratando de ahorrar financiamiento e independencia. Esto tiene un impacto en su horario. Y, por supuesto, en Trollhattan.

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Evergrande cumbre de automóviles en Guangzhou. Imagen: Evergrande

El coche eléctrico Evergrande Hengchi 1 se presenta a 2020

Los planes se vuelven más concretos. El primer auto eléctrico de Evergrande, el Hengchi 1, está en 1. Medio año 2020 presentado. La producción en serie lanza 2021, debe formar el preludio de una ofensiva con al menos vehículos nuevos 15. Evergrande planea con uno enorme

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Entrada principal anterior fábrica de Saab en Trollhättan

El futuro y las incertidumbres en Trollhättan

Han pasado casi 8 años, desde el negro de diciembre, cuando se apagaron las luces en Trollhättan. No ha pasado mucho desde entonces. La entrada de Evergrande trajo nuevas esperanzas a principios de año, pero al mismo tiempo nuevas incertidumbres. ¿Dónde están Trollhättan y

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Eso fue una vez. El primer modelo 9-3 Aero año 2014 está fuera de línea. El último auto nuevo ya está disponible en una subasta.

El último produjo Saab. La subasta se está ejecutando.

Desde el 31. Octubre puede ofertar en Suecia por el último Saab producido. La subasta será en 6. Noviembre en 10: fin del reloj 00. El curso hasta ahora es notable y manifiesta el estado de la marca Saab para algunos fanáticos. simultáneamente

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¿Una casa de ópera? No, el centro de producción de Polestar en Chengdu. Imagen: Polestar

Pininfarina diseña NEVS para Evergrande

Solo unas pocas semanas después de la visita del CEO de Evergande, Xu Jiayin, a Italia, el alcance de la cooperación con Pininfarina está comenzando a aclararse. La tradicional empresa italiana no es solo otro socio para el desarrollo de Evergrande y la nueva marca de automóviles.

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Mi aplicación NEVS en la tienda de aplicaciones de Apple

Una aplicación para el coche eléctrico NEVS 9-3

La vida es asombrosa. 2002 fue la segunda generación Saab 9-3 que se presentó a los concesionarios en un túnel de la fuerza aérea cerca de Gotemburgo. Siguió una carrera interesante. Un modelo intermedio, dos revisiones integrales. Luego el final de la producción 2011, pero no el final final de la

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El último Saab producido será subastado. Imagen: Bilweb

El último Saab producido será subastado

La formulación debe elegirse sabiamente. El último Saab? ¿O el último auto nuevo de Saab? La descripción correcta probablemente sea el último auto nuevo Saab producido por NEVS. En primer lugar, la compañía ha perdido los derechos de marca comercial mientras tanto, en segundo lugar

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Evergrande trae los modelos 15 a 5 años. Trabajo suficiente para Trollhättan. Crédito de la foto: NEVS

Nuevos modelos 15 en los próximos años 5 de Evergrande

Evergrande y NEVS confían en proveedores de servicios probados cuando se trata del desarrollo de la gama de modelos futuros. En los próximos años de 5, 15 lanzará nuevos vehículos. Comenzando con autos deportivos de lujo a través de cápsulas autónomas hasta la clase media. El primero

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Diseño de Pininfarina para Evergande y NEVS. Crédito de la foto: Pininfarina

Expansión Evergrande con diseño Pininfarina

Aunque parece superficialmente tranquilo, la expansión de Evergrande se está fortaleciendo. Es extraño que los medios europeos apenas lo hayan notado hasta ahora. Lo que puede ser que llevará algún tiempo, hasta el primero

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Ex fábrica de Saab, hoy NEVS-Evergrande en Trollhättan. Imagen: NEVS

NEVS-Evergrande está buscando desarrolladores de 8000 en todo el mundo

El principal accionista de NEVS, Evergrande, está en los titulares en China. Para alcanzar sus ambiciosos objetivos, la compañía está buscando desarrolladores en todo el mundo a gran escala. Se crearán nuevos trabajos 8.000 en los países 9. Además de China, la ubicación se llama Suecia. Y la vieja Europa

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Chassis Architecture 2.0 de Benteler. Foto: Benteler

NEVS-Evergrande compra arquitectura de chasis de FEV-Benteler

Evergrande Neoenergy ha adquirido la arquitectura de chasis 3.0 de Benteler International y el Grupo FEV. La compra de tecnología alemana anunció ayer la filial del Grupo Evergrande. Esto le da a la empresa acceso a la que probablemente sea la arquitectura más avanzada.

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Producción de NEVS 9-3 en Tianjin. Crédito de la foto: NEVS

¿El primer mercado de exportación de Israel para el NEVS 9-3 EV?

Los turistas europeos que visiten Haifa o Tel Aviv pueden experimentar un déjà vu de automóviles el próximo año. Quizás el NEVS 9-3 EV se cruce en su camino como una reencarnación del sedán Saab 9-3. Israel tiene la importación de hasta marzo

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Viejos tiempos. Saab Aero X en el taller de maquetas

Trollhättan. NEVS como motor de trabajo anticíclico

Suecia todavía está en modo vacaciones. Pero el largo receso de verano está llegando a su fin, por lo que debería ser interesante en el Stallbacka. Antes de 7 años, NEVS se mudó a la planta de Saab, desde entonces el desarrollo fue mixto en el mejor de los casos. la

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