Pruebas: videos y muchos más
El Circuit de Reims-Gueux es una pista de carreras legendaria en Francia que ya no se utiliza en la actualidad. Para Gemera von Koenigsegg, los artefactos forman un telón de fondo adecuado para hacer una breve parada. Como siempre cuando
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Para los suecos, el Knutstorp Ring es algo así como una pequeña edición del Nürburgring. Plagado de curvas y desniveles, es un desafío conducirlo. Aquí es exactamente donde Koenigsegg quiere el McLaren Senna (P15)
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Koenigsegg AB sigue creciendo. Con la Gemera, cuya producción comenzará en 2023, escribirá un capítulo más en la historia de éxito. Para crear las condiciones espaciales necesarias, el Koenigsegg se está expandiendo
leer más El escuadrón fantasma de Koenigsegg está de gira por Estados Unidos. La atención se centra en el Jesko, cuya producción ya ha comenzado, y el nuevo Gemera. Fue una de las estrellas de Monterey Car Week y apareció con gran
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Grandes cambios en Suecia. Koenigsegg AB finaliza su empresa conjunta para la producción de Gemera con NEVS. La empresa de Ängelholm recompra el 65% de las acciones de NEVS AB y se hace cargo de la empresa conjunta
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En julio, Koenigsegg mostró la versión de preproducción del Jesko en el aeródromo de Ängelholm. Mientras tanto, la producción debería haber comenzado en la fábrica recién ampliada. Sin embargo, Jesko y Jesko Absolut no salen de cintas ordinarias. Ocho
leer más Se considera que Koenigsegg es uno de los bastiones que no dependen del automóvil eléctrico puro. En el sueco “Framgångspodden” de Alexander Pärleros, Christian von Koenigsegg (CvK) habla sobre la perspectiva de los coches eléctricos para su marca. Y sobre eso
leer más Otro capítulo en la historia de Koenigsegg comienza en Ängelholm. La pre-serie del nuevo Jesko está haciendo su ronda en el aeródromo. Es el propio Christian von Koenigsegg quien toma el timón. Porque el
leer más El término automóvil usado está prohibido por sí mismo. Un Koenigsegg One: 1 es un máximo de un vehículo de propiedad anterior. Es extremadamente raro, se construyeron 6 copias en la forja de alta tecnología en Ängelholm. Uno de ellos representa
leer más La pandemia se está desacelerando, pero Koenigsegg sigue creciendo. La compañía planea incorporar a varios 100 nuevos empleados. Y eso no es todo. Porque además de más empleados, también hay cambios espaciales
leer más Koenigsegg sigue creciendo y está ampliando la producción en Ängelholm para la nueva Gemera. El superdeportivo saldrá de los pasillos a partir de 2022. Las cifras presupuestarias son francamente gigantescas para Koenigsegg. 150 piezas deben por
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Una foto en Instagram y la especulación vuela. ¿Koenigsegg y Polestar trabajan juntos? ¿Existe quizás una cooperación secreta que aún no se ha hecho pública? La ocasión fue una foto que mostraba el nuevo Koenigsegg Gemera y
leer más Es posible que Koenigsegg esté considerando otro modelo. Un gran auto deportivo de nivel de entrada. Reducido a lo necesario. Una especie de super soneto sueco. Compacto, con mucho rendimiento y materiales innovadores. CRUDO
leer más Koenigsegg tiene hoy alrededor de 300 empleados. Con la Gemera te adentras en nuevas dimensiones en cuanto a número de piezas. La fábrica se está ampliando para él y los componentes se ensamblarán en Trollhättan. Sigue siendo tradicional
leer más El nuevo Gemera es el primer superdeportivo de Koenigsegg que ofrece espacio para más de 2 personas. Emocionante alta tecnología de Suecia que es exclusiva y tiene su precio. Después de su regreso a Ängelholm, en realidad debería
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