Un nuevo comienzo ...

Hoy temprano, se envió un comunicado de prensa que confirma mi próxima función profesional para liderar los esfuerzos de Servicios de movilidad y Viajes del cliente para NEVS. Un paso súper emocionante en un mundo que está experimentando un cambio masivo...

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"Ur-EV-SAAB" regresa a Trollhättan cuando la generación más nueva se acerca a la fase de producción

Hace unos 42 años, el primer vehículo eléctrico SAAB vio la luz en Trollhättan. Desarrollado por entonces SAAB-Scania, el prototipo del Servicio Postal Nacional Sueco se adelantó a su tiempo en muchos...

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"Original EV-SAAB" regresará a Trollhättan, nueva identidad visual en camino

El mismo día que NEVS lanzó una nueva página de inicio en su sitio web www.saabcars.com, se emitió un comunicado de prensa anunciando una vista de prensa del primer SAAB EV, desarrollado en 1974. El automóvil fue recientemente...

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NEVS EV basado en Phoenix 3.x listo en 2018

NEVS en Trollhättan recibió este fin de semana una delegación de su mayor cliente hasta la fecha: Panda New Energy. Su propietario y presidente, Chao Ma, visitó el Museo SAAB y participó en varias reuniones en el…

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NEVS recibe el pedido de € 850M para 20,000 EV's

Solo unas pocas semanas después del anuncio del pedido principal de 150,000 EV basados ​​en Saab 9-3 por parte de Panda New Energy, NEVS ahora confirma haber recibido otro pedido importante. La empresa china Huateng quiere recibir…

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El CEO de Panda New Energy habla

Solo quedan cuatro días para que llegue el nuevo año 2016… Al menos, si vives en una parte del mundo que utiliza el calendario gregoriano… En China, el comienzo de su nuevo año será…

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NEVS vende 150,000 vehículos eléctricos y servicios 9-3

La semana pasada, NEVS compartió elementos clave de su nuevo plan de negocios. Una nueva línea de cinco EV, con el primer EV basado en SAAB 9-3 llegando a los mercados chino y sueco en 2017, a la que seguirá...

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La importancia de conducir siempre SAAB

Dentro de unas dos semanas a partir de hoy, la película ”En man som heter Ove” llegará a los cines de Suecia. Es la adaptación cinematográfica de la novela de Fredrick Backman “Un hombre llamado Ove”, un libro que…

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Primero NEVS EV en 2017, 4 nuevos modelos en 2018

El hecho de que NEVS haya estado muy activo desde que salió de la reorganización y quedó libre de deudas a principios de este año ya no puede considerarse un secreto. Noticias sobre nuevas sociedades, accionistas adicionales, una nueva fábrica, agregado...

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Phoenix en los Países Bajos: el primer SAAB EV

Una velocidad máxima de 70 km/h y una autonomía de 65 km. Los primeros SAAB 100% eléctricos salieron del cinturón de fabricación en 1974 a un costo de SEK 14 millones. Solo uno de los…

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De vuelta al futuro: SAAB Car Museum celebra 40 años de historia de SAAB

El sábado 24 de octubre, el Museo del Automóvil de SAAB en Trollhättan cumple 40 años. En 1975, por iniciativa del jefe de relaciones externas de SAAB-Scania, Albert Trommer, una pequeña exposición en el sótano de SAAB-ANA...

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El plan maestro de NEVS para SAAB

“Lo único que es diferente es todo”, así es como resumiría lo que sucedió cuando la recién formada National Electric Vehicle Sweden (NEVS) adquirió los principales activos de SAAB Automobile AB en junio de 2012. …

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Turquía autorizará la tecnología SAAB 9-3 de NEVS

Tras los anuncios de principios de esta semana, NEVS confirmó ayer que firmó una nueva asociación con TÜBITAK, el Consejo de Investigación Científica y Tecnológica de Turquía. Esta cooperación incluye la licencia de la tecnología SAAB 9-3 y la provisión...

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Presentamos: El SAAB 9-3 Cabriolet MY14

Cuando se introdujo el primer 900 Cabriolet en 1986, SAAB realmente puso patas arriba el mercado de los convertibles. Mientras que muchas otras marcas de lujo probaron y produjeron las suyas propias con progreso variable, el 900 de SAAB...

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El arte se encuentra con el arte en Bruselas

¡El final del verano parece ser un buen momento para las reuniones de 9-5NG! Hace apenas una semana cubrimos una reunión de 9-5NG en la encantadora Lidköping, Suecia, y ahora recibimos una presentación del lector de Saabblog.net...

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