Pruebas: videos y muchos más
¿Vale la pena con un V6? No, pero ... Échale un vistazo. Creo que el coche se ve bien y es refrescante, ¡realmente valió la pena! Cuando el "costo del dolor" ha pasado, la alegría de esta hermosa y permanece
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El ferry llega temprano a Rostock por la mañana. Primero, el centro de la ciudad condujo y encontró un estacionamiento y pronto también una pequeña cafetería que ya había abierto y también se ofreció un abundante desayuno. Justo ahora
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La siguiente etapa me lleva de Kalix a Trelleborg. Eso significa cruzar Suecia a lo largo. Eso es fácil 1.600 km. Por supuesto con paradas intermedias. Entonces, en Sundsvall, el hotel Södra Berget está muy por encima de la ciudad, con un amplio
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Regresa Irrevocablemente, el Saab Cabriolet y yo conducimos nuestra ruta hacia el sur. Noruega, Finlandia y Suecia también. Maravillosos paisajes, mucha agua y bosque pasan. Muchos renos a lo largo de la ruta. Lamentablemente, no se ven alces.
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Vardö dirás ahora, ¿dónde es eso? Bueno, Vardö es una comunidad que ya está bastante lejos en la costa del Atlántico Norte de Noruega. Nada especial El barco de Hurtigruten cuelga aquí durante aproximadamente 15 minutos y luego conduce
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Ya en Trondheim se me ocurrió la idea de que podría aligerar todo el viaje y conducir desde el Lofoten con el barco Hurtigruten hasta Honningsvag. Un buen pensamiento y nosotros, el Saab y yo, navegamos en uno
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Desde Narvik fuimos por el E6 a Lofoten. Inmediatamente detrás de Narvik conduces un imponente puente. Noruega y construcción de puentes, sí, eso se adapta. Por supuesto, siempre paga bien por los edificios. La mayoría son de peaje, y
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Continúo mi recorrido solo. El viejo y su Saab en dirección a Narvik. ¡Siempre más al norte! Después de Trondheim, apagué pronto en la carretera costera Fv17, la ruta en carreteras pequeñas siempre a lo largo de la costa
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Desde Trollhättan y el Festival Saab, el viaje continúa hacia el norte. Trondheim es el destino, donde me espera un descanso. Después de observar las esculturas de roca en Tanum, continuamos rápidamente a través de Hamar, Lillehammer,
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Una vez al Cabo Norte y de regreso en el Saab 9-3 convertible, construido en 2004, 2.0t con 175 PS y automático. ¿Qué te mueve a elegir esta roca estéril en el extremo de Noruega como destino? ¿La soledad y el aislamiento? Eso cuenta hoy
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Estamos hablando de tres vehículos Monte Winner que me han llegado a lo largo de los años. ¡Los tres, Saab 96, Lancia Fulvia y Lancia Delta juntos han ganado no menos de 9 veces el famoso Rally de Montecarlo! largo
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Suena como un cuento de hadas, pero es pura realidad, con todas las alegrías y tristezas, orgullo y frustración del propietario. Así que en realidad hay siete Saab en nuestra granja. ¡Ni siquiera todos tienen espacio en el establo, dos tienen que quedarse afuera!
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Parecía un poco incrédula, mi compañera, cuando le mostré el anuncio de un Saab 96 año 1980: "¿El auto todavía está en Polonia y quieres comprarlo?" Y de todos modos, ya teníamos un 96er ". Si si
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