Saab Turbo Cups (Edición 2021)
Saab ohne Turbo ist möglich. Muss aber nicht sein. Es ist an der Zeit, dem genialen Saab Turbo Gedanken Tribut zu zollen. Mit unseren Saab Turbo Tassen (Edition 2021) holen wir die mutige Idee von
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Autor: tom
Cambio de marchas manual: una especie que se está extinguiendo
Con el cambio a la movilidad eléctrica, no es solo el tipo de conducción lo que cambia. El cambio manual será cosa del pasado, está listo para mudarse al museo. Ha estado en retirada durante mucho tiempo.
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¿Ahora realmente estamos dando caucho? Acertijo de Saab (Parte 2)
Es cierto que la primera foto de nuestro nuevo rompecabezas de Saab no fue del todo justa. Un primer plano que puede haber atraído a uno u otro lector por el camino equivocado. Sin embargo, felicitaciones a los comentaristas y a los suyos.
leer más ¿Y el futuro de Evergrande Auto?
La semana pasada ha sido difícil. Evergrande estaba bajo presión, el sector inmobiliario en China está por detrás de los tiempos especulativos (por el momento). La administración regula todo el camino hasta el inversor privado, cuyas opciones están cada vez más restringidas. Ese
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¿Ahora realmente estamos dando caucho? ¡Un acertijo de Saab!
Hay varias formas de finalizar la semana laboral. Un informe sobre la situación en Evergrande sería una opción. Otra posibilidad podría ser un rompecabezas de Saab. Un buen adelanto sobre nuestra próxima promoción.
leer más ¿Y si? - Saab 9-4x modelo año 2024
Saab es una historia que aún captura la imaginación del diseñador. ¿Qué pasó si? ¿Y si Saab volviera después de todo? ¿O si Saab todavía existiera? Quizás GM dirigió lo que
leer más Blå Johan vuela y un Saab 900 conquista los cines
Saab comenzó a fabricar automóviles en 1947. La historia de la marca comenzó con un avión. Las raíces, la construcción de aviones, nunca se habían olvidado hasta el final. Finas peculiaridades, como un horizonte artificial, encontradas
leer más Christian von Koenigsegg sobre los coches eléctricos y lo que le debe a Tesla
Koenigsegg se considera uno de los bastiones que no confían en el coche eléctrico puro. En el sueco “Framgångspodden” de Alexander Pärleros, Christian von Koenigsegg (CvK) habla sobre la perspectiva de los coches eléctricos para su marca. Y sobre eso
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Pérdidas de precio: un martes rojo sangre para el Grupo Evergrande
La semana comenzó para el grupo Evergrande como terminó la última. Es rojo, rojo sangre La semana pasada, todavía había una pequeña esperanza de un posible dividendo especial para la acción.
leer más Lugar abandonado: un distribuidor de Saab en Francia
Los lugares abandonados tienen una magia especial. En Francia hay un distribuidor anterior de Saab cuyas habitaciones todavía parecen haber sido desocupadas recientemente. La historia siempre viaja con nuestros vecinos franceses
leer más ¡El Saab High Mileage Club está en línea!
Una de las verdades simples de la vida es que consumir menos es mejor para el planeta. Con el fin de promover tanto la diversión con los autos viejos como la idea de sostenibilidad, el Saab High ahora
leer más Saab play para principiantes y avanzados
Hace unos días estuve en nuestra imprenta interna. Las pegatinas para la nueva campaña de Saab estaban en el plan. La nueva versión de las pequeñas cosas históricas de Saab. Es hora de volver a jugar con Saab. En realidad, deberían
leer más Una semana carmesí para el grupo Evergrande
Una semana roja sangre se esconde detrás del grupo Evergrande. Los acontecimientos se sucedieron y la cuestión de si Evergrande es demasiado grande para caer estaba en la sala. Quizás la pregunta específica debería ser si alguien debería
leer más El clásico más popular en Suecia es un Saab.
Independientemente de la pandemia de la corona, el negocio de los automóviles antiguos sigue en auge. No solo en Alemania, sino también en Suecia. El escenario sufre la cancelación de ferias y grandes eventos. Del amor
leer más Pre-serie: ¡el nuevo Koenigsegg Jesko es genial!
Otro capítulo en la historia de Koenigsegg comienza en Ängelholm. La pre-serie del nuevo Jesko está haciendo su ronda en el aeródromo. Es el propio Christian von Koenigsegg quien toma el timón. Porque el
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