Saab 9-5

El nuevo Saab 9-5:

Comienzo de una nueva era para Saab

 

  • El diseño escandinavo progresivo se basa en el Aero X y la herencia de la marca
  • El concepto centrado en el conductor transmite una excelente experiencia de conducción deportiva
  • Rendimiento responsable para la mayor seguridad y sostenibilidad
  • Saab moderno con muchos elementos de alta tecnología

Saab noble, progresivo e inconfundible: el nuevo sedán 9-5 lleva la marca Saab a una nueva era. Con un diseño sobresaliente y tecnología de punta, el nuevo y característico modelo de gama alta brinda un soplo de aire fresco a la clase de salones premium.

Saab 9-5 Sedan - Salida hacia Saab
Saab 9-5 sedán - salida hacia Saab

Con su forma clara y escultural, el nuevo sedán 9-5 combina el diseño típico escandinavo con la herencia aeroespacial de la marca Saab, que se refleja particularmente en la forma ancha del parabrisas. El frente del vehículo, adoptado formalmente del galardonado Aero X Concept, y la carrocería musculosa y baja le dan al automóvil una apariencia agresiva y expresiva que también caracterizará a los modelos futuros.

Entre los muchos elementos de alta tecnología incluyen: una pantalla de información head-up-como aviones (piloto HUD), iluminación adaptativa (Bi-Xenon inteligentes Beam), control de crucero adaptativo, adaptativo Saab chasis de detección de la unidad con control de amortiguación en tiempo real, de entrada y arranque sin llave, climatizador de tres zonas, piloto Parque sistema de tracción a las cuatro ruedas dinámico y tecnológicamente avanzado Saab XWD con diferencial electrónico de deslizamiento limitado eLSD.

La cartera de unidades consta exclusivamente de motores turbo. Comienza con el 1,6-litre turbo como una unidad de nivel de entrada y constantemente continúa la estrategia de ajuste de Saab. En el corazón de esta estrategia está el desarrollo de motores turbo altamente eficientes y relativamente pequeños que ofrecen un desempeño responsable. Saab también ofrece tres alternativas de combustible para el nuevo 9-5: gasolina, diesel y bioetanol E85. El motor turbo diesel baja el CO2Emisiones en el modelo 139 gramos por kilómetro.

Saab 9-5 sedán
Saab 9-5 sedán

"Con este automóvil, nuestra marca está entrando en una nueva era", dice Jan Åke Jonsson, CEO de Saab Automobile AB. "Hemos creado un modelo progresivo y distintivo desarrollando y armonizando nuestras raíces, como el diseño escandinavo progresivo, el énfasis en la experiencia de conducción deportiva y el desempeño responsable. Esto se aplica al nuevo 9-5, así como a todos los futuros productos de Saab ".

 

Diseño escandinavo

Diseño con visión de futuro que no niega sus orígenes: esto resume la impresión visual que transmite el nuevo sedán Saab 9-5. "Le hemos dado a nuestro diseño de marca clásico un trabajo de pintura fresco y muy moderno", explica Simon Padian, jefe de diseño de marca de Saab. "Además, hay préstamos visuales de nuestros últimos vehículos conceptuales como el Aero X, que están inspirados en el diseño típico escandinavo y la herencia de la aviación de nuestra marca".

La "cara" del nuevo 9-5 está dominada por la rejilla del radiador baja, que está limitada lateralmente por los característicos faros de bloques de hielo. Los frentes de las ventanas se extienden como una banda cerrada alrededor de todo el vehículo y se ven como una pieza. Los discretos y oscuros pilares A y B contribuyen de manera significativa al aspecto de la cabina del Saab. Si miras con atención, las proporciones del parabrisas y el techo evocan recuerdos del clásico Saab 900.

El nuevo 9-5 deja una impresión fuerte y poderosa desde cualquier perspectiva. La "escultura orgánica" de su cuerpo bajo combina líneas claras y fluidas con un perfil curvado y curvado naturalmente. Las características de diseño típicas de la marca se expresan en la línea de cintura característica del "palo de hockey", los fuertes pilares C y la superficie lisa del casco. El gran logotipo en el centro de la parrilla del radiador también representa el lenguaje de diseño distintivo y seguro de sí mismo de Saab.

El carácter dinámico del nuevo sedán está particularmente marcado por la línea del techo inclinado. Fluye hacia los pronunciados pilares C que enmarcan la ventana trasera ligeramente empotrada. Los guardabarros suavemente acampanados están alineados con los neumáticos, transfiriendo visualmente la energía de la carrocería a las ruedas. Debajo del portón trasero plano, una franja de luz roja continua conecta las luces traseras en el típico diseño de bloque de hielo.

Las proporciones del nuevo Saab 9-5 dejan la silueta tradicional sedán de tres partes, sin coincidir con la línea de hatchback del típico coupé de cuatro puertas.

 

Carlinga centrada en el conductor

Las formas simples de diseño interior reflejan la claridad del diseño del cuerpo. Comparado con su predecesor, el interior del nuevo 9-5 ha crecido: tanto el conductor como el pasajero delantero, así como los pasajeros traseros, disfrutan de más espacio para las piernas. La selección de materiales y materiales utilizados, su procesamiento y la sensación de los controles representan la aspiración superior del nuevo sedán.

Típico de Saab, pero en una versión completamente nueva, es la cabina centrada en el conductor. La consola central profunda se curva hacia el conductor en un ángulo plano y se fusiona con el panel de instrumentos, cuya parte superior forma la zona de ventilación inteligentemente integrada. Las pantallas principales, que se encuentran muy atrás, incluyen un velocímetro en forma de altímetro, tomado del Aero X Concept y que recuerda la herencia de la aviación de Saab. Los instrumentos para el conductor, incluida la pantalla de visualización frontal (piloto HUD) en el parabrisas, tienen predominantemente la iluminación verde que es típica de Saab y transmiten una representación fresca y espacial. El encendido permanece entre los asientos delanteros con la palanca de cambios y ahora se opera con el botón de arranque / parada.

Cabina de Saab inspirada en la industria aeronáutica
Cabina de Saab inspirada en la industria aeronáutica

La gama de opciones de información y entretenimiento incluye, pero es un Harman Kardon sistema de audio de sonido envolvente de alta calidad, así como un sistema de navegación con monitor de pantalla táctil de ocho pulgadas, incluyendo el disco duro, el espacio de almacenamiento para mapas y más 10 GB para la música se mantiene. La gran consola central ofrece mucho espacio de almacenamiento, así como conexión de voltios USB, AUX y 12 para dispositivos electrónicos portátiles.

Los pasajeros traseros tienen su propio acceso de audio y también pueden ver DVD. Las conexiones y los controles de volumen están ubicados en la salida trasera de la consola central, mientras que las pantallas desplegables están ubicadas en la parte trasera de los asientos delanteros. Hay disponibles auriculares con y sin cables para disfrutar de una audición sin preocupaciones. Además del aire acondicionado de dos zonas para el conductor y el pasajero delantero, la parte trasera también está equipada con doble ventilación y una opción de temperatura / ventilador independiente.

En la calle

Las tecnologías de chasis innovadoras permiten un comportamiento de conducción deportivo y ágil, que es inusual para un automóvil de este tamaño. El sistema de tracción a las cuatro ruedas, tecnológicamente líder, Saab XWD ya está disponible en el Saab 9-3 y se ofrece para el motor de gasolina de dos litros y BioPower, así como para el 2.8 V6 Turbo. Además, el control de chasis adaptativo Saab DriveSense con opciones de configuración individuales, la luz bi-xenón adaptativa Smart Beam y un control de crucero adaptativo están disponibles para todos los modelos. Dependiendo de la potencia del motor, se encuentran disponibles de fábrica tres configuraciones de chasis diferentes, cada una de las cuales incluye el modo deportivo.

Saab representa más de 30 años de experiencia con turboalimentación. La cartera de unidades del nuevo 9-5 solo incluye unidades turbo con cajas de cambios de seis velocidades y continúa desarrollando sistemáticamente la estrategia de ajuste de tamaño de marca.

Con los motores de cuatro cilindros, los clientes pueden elegir entre un motor de gasolina turbo de 132 litros de 180 kW (1,6 CV) o un motor de gasolina turbo de 2,0 litros con 162 kW (220 CV). El motor superior 2.8 V6 Turbo ofrece 221 kW (300 PS) y un par máximo de 400 Newton metros; solo se suministra junto con Saab XWD. También está disponible un motor BioPower de 85 litros diseñado para E2,0. Un potente turbodiésel de 118 kW (160 CV) y solo 139 gramos de CO2 por kilómetro y un potente 140 kW (190 PS) El motor turbo diésel de dos etapas 2,0-litro con torque 400Nm completa la gama de motores. El sistema de tracción en todas las ruedas Saab XWD de tecnología avanzada también está disponible para el motor diésel 190 PS de dos litros turboalimentado.

Comienzo de una nueva era

El nuevo Saab 9-5 es el buque insignia de la marca y una alternativa exclusiva entre los sedanes premium. Es el automóvil más avanzado y técnicamente más avanzado que Saab haya producido. Está hecho en Trollhättan, Suecia; donde el vehículo fue diseñado y desarrollado en partes grandes. En los niveles de acabado Linear, Vector y Aero, el nuevo sedán 9-5 con su diseño excepcionalmente atractivo y tecnología innovadora marca el comienzo de una nueva era para Saab.

Solicite el folleto y la lista de precios de Saab 9-5.

Configurador Saab 9-5.

Fuente / Imágenes: Saab Automobile AB

Comentarios sobre:Saab 9-5"

  • Hm, alienado a rechazar el progreso así que Sr. Loh. Los valores de gas de escape y consumo de anno kink ya no están actualizados.
    Así que estoy deseando que llegue la camioneta 9-5 con motor diesel ...

    Responder
  • Si no hay más 2,3l turbo, eso es todo para mí ...
    Fecha: 99, 900t, 9000cse t (2x) 9.5 2 2,3t y AERO 185kW (actual y pasado el mejor motor con 4 Zyl).
    Gracias por su atención
    Adios
    TL

    Responder

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