Con Ymir-1, la tecnología Saab vuela en el espacio
Saab en el espacio, eso ya es una tradición. El 26 de enero de 1986, un cohete Ariane desde la estación espacial Kourou lanzó al espacio el satélite Viking de construcción sueca. Saab Space, más tarde Saab Combitech, fue el principal proveedor del satélite, que se completó en 1985.
Ymir-1 también sigue esta tradición. El 11 de noviembre se lanzó al espacio un satélite equipado con tecnología Saab TransponderTech a bordo de un cohete SpaceX Falcon 9. Probablemente marque el comienzo de una nueva era en las comunicaciones marítimas.

Ymir-1 es el presagio de nuevas tecnologías
Ymir-1 es un satélite de prueba y parte del desarrollo de la próxima generación de Sistema de Identificación Automática (AIS) marítimo. Un sistema que permite a los barcos comunicar su posición, velocidad y rumbo, además de otros datos. El AIS es obligatorio para todos los barcos y embarcaciones más grandes del tráfico civil. Saab TransponderTech es un fabricante líder de transpondedores AIS y construyó el transpondedor avanzado a bordo del satélite.
Los suecos están orgullosos de ello. El objetivo de Saab AB es la innovación y estar a la vanguardia de la tecnología. Aprovechando el dominio espacial, podemos fortalecer y mejorar los productos existentes en nuestra cartera. El lanzamiento del satélite es un paso importante en nuestra inversión en el espacio.
Demuestra la capacidad de utilizar la tecnología Saab disponible para crear aplicaciones espaciales nuevas y únicas junto con nuestros socios, informa Christian Hedelin, director de estrategia de Saab durante el lanzamiento del cohete.

Debido al creciente número de barcos en el mar, el AIS se está actualizando a una nueva tecnología llamada VDES (VHF Data Exchange System). Con VDES, la capacidad de comunicación aumenta significativamente. Existe la posibilidad de comunicaciones bidireccionales seguras vía satélite, proporcionando cobertura global en comparación con los sistemas actuales que se limitan a las comunicaciones costeras.
A largo plazo, el nuevo sistema de navegación y comunicación VDES pretende conectar tierra, mar, aire y espacio combinando transpondedores avanzados con software y satélites modernos.
El satélite Ymir-1, construido en Suecia, es una herramienta de investigación y desarrollo. Fue creado en colaboración entre Saab AB, AAC Clyde Space (Enlace) y ORBCOMM (Enlace) desarrollado dentro del consorcio AOS. El proyecto continuará durante todo 2024.
Con imágenes de Saab AB
De alguna manera todavía me gustaría ver una conexión entre la industria aeroespacial y la automotriz. Creo que tendría más sentido que con algunos vehículos eléctricos actuales.
Por cierto, es bueno que los botones para el artículo anterior y siguiente hayan vuelto. Especialmente si no has estado en la PC durante algunos días, ¡es útil leerlo!