¡Cambiamos el Saab 9-5 Aero por un Polestar 2!
Polestar ha alquilado partes del antiguo centro de desarrollo de Saab. Un antiguo ingeniero de Saab es responsable del ajuste del chasis del Polestar 2. Junto con Mats Fägerhag, director general de la empresa sueca de desarrollo de Geely CEVT, un conocido jefe de desarrollo de Saab participa naturalmente en cada modelo de Polestar.
Cuando el Polestar 2 salió al mercado, la prensa sueca del motor sospechó que tenía genes Saab. Por supuesto, la mayoría de los antiguos empleados de Saab trabajaban entonces en Gotemburgo y todavía lo hacen hoy. El Polestar 2 podría ser el sucesor moderno del 99, se leyó (Enlace). Eso fue demasiada nostalgia de Saab e incluso los ingenieros involucrados en el proyecto lo descartaron.
Pero el Polestar 2 es un hatchback en parte sueco con una elegante tira de LED en la parte trasera. ¿Puedes simplemente pasar por allí?

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