Pilotos ucranianos prueban el Saab Gripen
Antes de comprar un automóvil, haga una prueba de manejo. Lo mismo ocurre con los aviones militares. Se lleva a cabo una evaluación que, en circunstancias normales, dura meses. Luego se evalúan los informes, se sopesan los pros y los contras y, al final, los políticos toman la decisión. Sin embargo, la experiencia ha demostrado que no es necesariamente el avión el que preferirían los pilotos.
En lo que respecta a la Fuerza Aérea de Ucrania, el proceso es naturalmente más rápido. Literalmente hay fuego bajo el techo y si definitivamente no deberías tener algo, entonces es el momento. Después del primer viaje de prueba del presidente ucraniano en un avión Gripen (Enlace) El personal especializado ahora también pudo entrar en la cabina del piloto.
¿Uso de Saab Gripen en Ucrania?
Los pilotos ucranianos volaron aviones Gripen en Suecia, lo que en la jerga técnica se conoce como entrenamiento de orientación. La formación incluye vuelos en el simulador y en el propio Gripen, así como sesiones informativas para el personal de tierra. Según el Ministro de Defensa sueco, Pål Jonsson, en un comunicado (Enlace) se utilizan para determinar si los aviones Gripen serían adecuados para su uso en Ucrania.
Saab podría suministrar a corto plazo 14 nuevos aviones Gripen a Ucrania. Estos son los modelos Gripen C y D más antiguos, y se dice que el fabricante tiene estructuras de avión terminadas disponibles. Se dice que el Saab Gripen es fácil de volar y menos complejo que los productos de sus competidores en el mercado. El coste por hora de vuelo es más económico que el de aviones comparables, la disponibilidad de aire es alta y los requisitos de mantenimiento bajos.
Ucrania probablemente recibiría con alegría cualquier nuevo Gripen, pero no se sabía nada sobre el veredicto de los pilotos ucranianos. Sin embargo, el país informó a Suecia en agosto de la necesidad de entre 16 y 18 Gripen. Al gobierno sueco le gustaría ahora examinar las posibilidades de entrega lo antes posible; la probabilidad de que esto ocurra es alta, ya que los socialdemócratas de la oposición también están a favor de vender los Saab Jets a la zona de guerra.
Imágenes cortesía de Saab AB
Estos puños son mejores que los antiguos F16, que son más caros y más difíciles de mantener y, por tanto, más baratos.
El Griffin es especialmente adecuado como portador de los misiles de crucero Taurus. Veamos cómo van las cadenas de decisiones. Aún no hay nada por decidir, en Ucrania no hay ningún avión de transporte para el misil de crucero Taurus.
Pero los rusos también están siguiendo el desarrollo, aunque la traducción es un poco torpe, pero saben exactamente cuáles son las posibilidades de la gripe: https://de.topwar.ru/226114-grifon-vyhodi.html
Oh, sí, la traducción es irregular. ¿Una trasera delantera?
Sea como fuere, existe respeto por el Gripen. De todo corazón deseo a Ucrania todo lo que necesita y encuentra bueno para fines de defensa...
La resiliencia, la lucha interna contra la corrupción y también el hecho de que tolera las sensibilidades occidentales en su defensa y las tiene en cuenta militarmente (por ejemplo, absteniéndose voluntariamente de atacar las rutas de suministro del agresor en su territorio) tienen mi máximo respeto y mi solidaridad irrestricta.
¿De qué lado de la frontera o de la línea del frente se encuentran demócratas impecables? ¿Señor Schröder? estás ahí todavía ¡Por favor, responda!
Un Chancellor AD en la estación de buceo. Interés propio financiero desconocido. Es sorprendente que los medios ignoren esto. ¿No pagamos lo suficiente?
Ucrania y sus partidarios tienen mi respeto. Y creo que el Gripen está ahí ahora.