Esso – para que mañana no se apague la luz
La publicidad es un fiel reflejo de su época. Los anuncios de autos históricos van de la mano con los anuncios de las principales empresas de energía que suministran combustibles fósiles en las bombas. ¿Energía fósil? Hoy Aral, Esso y los compañeros de mercado promueven un futuro sostenible.
La energía debe ser inevitablemente verde, las familias de retazos felices extraen electricidad verde en casa o en una coexistencia pacífica con los quemadores en la estación de servicio. ¿Están las empresas de petróleo pasando actualmente por una fase de purificación, o la comercialización se basa únicamente en el mercado y los requisitos legales?
Bajemos tres marchas juntas y transparémonos al año 1975. El futuro se veía genial porque los combustibles fósiles ya no eran la única solución.
Habría algo mucho mejor, que Esso promete a los lectores que cuidarán intensamente.
Esso – para que mañana no se apague la luz
Es extraño lo actual que puede ser un eslogan publicitario de 1975. Piensa también espontáneamente en un político que estudió alemán, filosofía y filología cuando tú “Para que mañana no se nos apague la luz” ¿leer? Al menos así es como me siento.
Pero no, aquí no encontrarás ninguna imagen publicitaria de este político. Todo lo contrario.
Se trata de la energía nuclear y el material para las barras de combustible. Uranio. Lo que nuevamente no debe entenderse como una declaración política. Sólo para mirar hacia atrás en la historia.
En cualquier caso, en 1975 ya se pensaba en la finitud de las reservas de petróleo y en el creciente hambre de energía en el mundo. Aunque los chinos aún no estaban realmente en el comienzo, su industrialización apenas había comenzado, pero uno tenía una idea aproximada de lo que sucedería en las próximas décadas.
La energía solar y eólica tampoco eran un problema, no hasta ahora, pero aún más. En 1960 estaba en funcionamiento el primer reactor alemán comercial en Kahl am Main (Enlace) desaparecido. El Otto Hahn, también con bandera alemana, fue el tercer barco del mundo en ser de propulsión nuclear (Enlace) estaba en camino. Alemania, como principal innovador del mundo, se basó en la energía nuclear como tecnología del futuro.
La fiebre nuclear se había apoderado de la república, los futurólogos ya veían coches con reactores nucleares circulando por las calles, y la era nuclear se invocaba desde principios de los años cincuenta. Las empresas de petróleo mineral no podían ni debían quedar al margen.
Después de todo, ¿quién seguiría hablando de petróleo dentro de 20 o 30 años si hubiera energía nuclear limpia disponible?
El proveedor de energía Esso Erz busca uranio
Por lo tanto, el Grupo Esso envió grupos de búsqueda por todo el mundo para cubrir la demanda prevista de uranio. Hoy nuestros buscadores de uranio están en todas partes, prometió el anuncio. De hecho, Esso estaba activo en Alemania, con Esso Erz GmbH con sede en Nuremberg, que se ocupaba de los depósitos nacionales de uranio.
En 1980, Esso Erz abrió la mina Christa en Fichtelgebirge para la extracción de uranio, pero pronto perdió interés debido a la falta de rentabilidad.Enlace).
En 1975 nadie pensaba en un posible fracaso, el átomo y el uranio eran el camino hacia el futuro. Esto les pareció tan innovador a los estrategas de marketing de Esso que comenzaron a colocar publicidad con imágenes en las revistas de automóviles. Fue tan eufórico como la corriente de carga verde que se anuncia en el presente. Excepto que el Grupo Esso y sus compañeros de mercado vieron la energía nuclear como un futuro éxito de taquilla en ese momento.
La publicidad refleja el momento actual, independientemente de que se trate de automóviles o de energía. Las creencias no importan, o casi nunca.
Maravillosamente escrita, esta reseña. Y sí, el eslogan es sorprendentemente actual y evoca asociaciones contemporáneas...
Las soluciones simples y la monocausalidad son solo una parte atemporal de la naturaleza humana. Siempre hay algún santo grial u otro, la solución más reciente para todo. ¿Cuándo aprenderemos finalmente a usar toda la caja de herramientas?
Mi BioPower acaba de conducir 3.000 km con 1,5 l de combustible fósil cada 100 km. El resto son materias primas renovables, idealmente incluso residuos.
Después de todo, está abierto a la tecnología, pero solo para encubrir su rentable negocio petrolero.
Incluso si los informes de alarma del Club de Roma al final de los llamamientos fueran solo propaganda, las compañías petroleras no son realmente innovadoras. La DEA está perforando en el Mar de Wadden,... Todavía lo recuerdo como un dicho en el momento de la reunificación. La investigación en todas las direcciones sería sin duda correcta, ya sean combustibles electrónicos, reactores de doble fluido, separación de CO²,..., todas las cosas que el establecimiento político actual no desea en Alemania. Los reactores de doble fluido, en particular, procesan los desechos nucleares y, por lo tanto, resuelven dos problemas. Hay suficiente electricidad y se reduce al mínimo la peligrosidad y la vida media de los residuos nucleares. Entonces también puede conducir con confianza un automóvil eléctrico.
Como regla general, prescindir no resuelve ningún problema. Las crisis de hambre de la humanidad no se resolvieron con la renuncia sino con la agricultura mecanizada, los agroquímicos y la gestión de existencias a gran escala.
Volviendo a Esso, los yacimientos de las montañas Fichtelgebirge no tenían ninguna posibilidad frente a las minas a cielo abierto del hemisferio sur en términos de viabilidad económica. Incluso el bismuto en los Montes Metálicos no era económico, solo la Unión Soviética no tenía otro acceso al uranio en ese momento.