Saab 9000: ¿su territorio sigue siendo la carretera? (1)

El 9000 debería ser el Saab por excelencia a largo plazo. Reivindicaron los suecos en los años 80 y 80 y reforzaron este mito con claros mensajes publicitarios. Las cualidades del gran Saab eran indiscutibles en ese momento: el potente motor turbo y la alta calidad hicieron que los largos tramos en la autopista fueran un placer.

Pero eso fue hace décadas. ¿Cómo se ve hoy? Enviamos al 9000 de regreso a su territorio. Habrá un 9000 CC Turbo, de 36 años, un 9000 Aero, de 27 años, y nuestro blog 9000, que es el coche más joven con apenas un cuarto de siglo.

La ruta Frankfurt - Hamburgo, con desvíos involuntarios, superará los 1000 kilómetros en 2 días. Lo haremos rápido y de ninguna manera al ritmo de los viejos tiempos. ¿Se mantendrán los clásicos suecos?

Comience en Frankfurt - hacia la Autobahn
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