El Opel Commodore GS Coupe fue Oberliga Sport de Rüsselsheim
Los grandes cupés siempre difunden el toque de sofisticación. La situación fue similar con el Opel Commodore GS Coupé. En lo que respecta al rendimiento, los Hessian definitivamente estaban a la altura del Porsche 911 T, BMW CS y Mercedes 280 CE. Porque el Opel Commodore Coupe, como GS/E, era un miembro rápido del Club 200.
Eso fue algo así en los años 70. Opel jugó en la primera división, a precios razonables. La variedad de la serie Commodore era notable, había 5 motores en línea de 6 cilindros diferentes que fabricaba la marca con el rayo.
Además, había dos carrocerías diferentes, el sedán y el cupé, y este cálculo aparentemente atrevido valió la pena. Opel vendió más de 140.000 ejemplares del Commodore B. Particularmente sorprendente: cada tercer Commodore, alrededor de 42.000 vehículos, era un cupé.
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