Mi crisis de Saab - 9-3 Rendimiento de Aero Hirsch en el taller
Hay esos días en que mis ideas ingenuas chocan con la realidad. Comenzó hace unas semanas... Los trolls de Saab se sentaron sonrientes sobre sus piedras junto al canal Göta, el sol del mediodía los calentaba mientras el Saab 9-3 Aero Hirsch Performance entraba en el taller. Dado que los trolls son omniscientes, conocían muy bien mi idea de una parada rápida en boxes. Se reían a carcajadas ese día, y se dice que a algunos de ellos les dolía tanto el estómago que se enfurruñaban en sus cuevas bajo el sol. Cascadas retirado.
Tal vez mi plan era demasiado optimista. Una revisión importante, la búsqueda de una grieta que pudiera estar en el colector del sistema de escape y algunas piezas nuevas para reemplazar por precaución. Luego, el Saab podría volver a la pista y solo habría que arreglar algunas cosas ópticas.
¡Detener! ¡Vuelta al punto de partida! Recordamos, el Saab tenía 12 meses. Uso continuo, que aprobó con gran éxito. Y tiene casi 23 años. El punto de partida para mi crisis de Saab.
Sí, quiero leer más...
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