El eterno sueño de un deportivo: el Saab Sonett 4
Cada marca de automóviles tiene sus secretos inconclusos que nunca han sido revelados. En Saab hay algunos de ellos. Hay momentos en 1980 cuando las ideas para un concepto completamente nuevo y revolucionario maduraron en Trollhättan. Muy por delante de los tiempos, innovador, pero finalmente nunca salió del tablero de dibujo.
O después de 1990, con la entrada de GM y las oportunidades resultantes, cuando un Saab deportivo 4x4 salió del estudio de diseño. Otro tema que iba a ser obsesionado para siempre, hasta el final, se llamaba el soneto. El pequeño deportivo Saab que, para ser sincero, nunca estuvo a la altura de las expectativas. Pero circulaba obstinadamente en la mente de los diseñadores y la gerencia y no quería desaparecer.
Se realizaron tres generaciones del Saab Sonett, 1974 fue el final y había planes para la cuarta generación para 2011. Mientras que el Sonett solo desempeñó el papel de un sueño en el período Spyker en presentaciones confidenciales, alrededor de 4 un renacimiento no estaba tan lejos -buscado. Había planes concretos y Björn Envall pudo aportar sus ideas.
¿Qué tan realista era el Saab Sonett 4? Volvamos a 1997, hablemos de los intentos anteriores y la influencia tóxica de los exdirectivos de Volvo.
Sí, quiero leer más...
Esta publicación es exclusiva para nuestros suscriptores.
¿Eres suscriptor o socio de Aero X Club?
Tronco Para leer el artículo completo.
¿Aún no tienes una suscripción a SaabBlog?
¿Pero quieres una dosis diaria de Saab y quieres leer el artículo completo?
Usted lo hará abonado ¡o un miembro del Aero X Club y apoye el proyecto SaabBlog!
Desde 1,99 € obtienes acceso completo a todos los contenidos y promociones y te conviertes en miembro del mundo Saab.
