Estrés por calor: ¿cómo le va al Saab 9-5 Aero en la temporada de calor?

Las primeras olas de calor del verano han quedado atrás. Las temperaturas muy por encima de los 30 grados no solo se asocian con el estrés por calor en los vehículos más antiguos con motores turbo. Recuerdo muy bien que el nuevo Turbo X se metió en problemas en la Autobahn y tuvo que reducir la potencia. La temporada de calor no debería ser un problema para nuestro Saab 9-5 Aero, equipado con el gran intercooler do88, un enorme tubo de presión y un enfriador de agua más grande. ¿O sí?

Estrés térmico para el Saab 9-5
Estrés térmico para el Saab 9-5

Sí, quiero leer más...

en blanco

 


Esta publicación es exclusiva para nuestros suscriptores.

¿Eres suscriptor o socio de Aero X Club?

Tronco Para leer el artículo completo.


¿Aún no tienes una suscripción a SaabBlog?

¿Pero quieres una dosis diaria de Saab y quieres leer el artículo completo?

Usted lo hará abonado ¡o un miembro del Aero X Club y apoye el proyecto SaabBlog!

Obtiene acceso completo a todo el contenido y las promociones y se convierte en miembro del mundo Saab.


 

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.