La segunda vida del Saab 340 B como avión de carga

El Saab 340 fue considerado un adelantado a su tiempo. Cuando despegó en su primer vuelo en 1983, era superior a la competencia en términos de velocidad y comodidad. La máquina turbohélice se convirtió en un éxito para Saab AB. Se fabricaron 459 piezas en Suecia y solo en 2005 el 340 fue reemplazado por el Saab 2000. Muchos Saab 340 todavía están en servicio como aviones regionales de pasajeros en la actualidad, y parece que la flota está teniendo una segunda vida.

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