Finalmente terminado - Borgward está (otra vez) en bancarrota

El hecho de que el tema de Borgward se incluyera en el blog se debió a toda una serie de conexiones de Saab. Había un ex oficial de prensa de Saab al frente que hizo que la marca alemana muerta fuera aceptable para los chinos. Habrá hecho el trato de su vida. Luego hubo un exjefe de diseño de Saab a quien se le permitió echar una mano con poca antelación y trató de convertir el Borgward BX7 en un atractivo SUV. La actuación de invitados duró poco.

Borgward BX7 TS
Borgward BX7 TS

Los lazos de Saab

Y, para completar la lista, estaba la plataforma Matrix, que era una evolución china de la plataforma Saab 9-3 (440). Los vehículos Senova y Borgward se basaron en él.

Después de un comienzo bien recibido, Borgward rápidamente perdió altura y se encontró de vuelta en la realidad. El intento de presentarse como una marca alemana renacida fracasó estrepitosamente, al igual que la construcción de una sede corporativa en Stuttgart. O montar una cadena de montaje alemana en Bremerhaven.

Desafortunadamente, los modelos de Borgward eran solo la imitación Senova chino o BAIC SUV, por mucho que pruebes el marketing lavadora.

El propietario, Foto, perdió rápidamente interés en financiar la marca. Las cifras de ventas en China no se movieron del lugar, el lanzamiento al mercado en Alemania en realidad no tuvo lugar. En 2019, UCAR se hizo cargo de la mayoría de Borgward, pero tampoco pudo cumplir con las obligaciones financieras necesarias. No obstante, este año se matricularon en China 45.321 vehículos, el mejor año de la marca hasta la fecha.

Pero luego fue cuesta abajo abruptamente. En agosto de 2021, los últimos autos nuevos con el rombo figuraron en las estadísticas, solo se pudieron vender 3.530 en 8 meses. Entonces la historia con Borgward había terminado.

Borgward está (otra vez) en bancarrota

En realidad, todo ya había terminado para el verano de 2021. Se consideró seguro que Borgward volvería a la quiebra. habia uno en el blog obituario, pero llegó un poco temprano. La marca de automóviles no muertos continuó languideciendo durante unos meses más antes de que finalmente terminara.

El 8 de abril, los fragmentos restantes de Borgward, ahora denominados Beijing Borgward, informaron Konkurs en. El re-off de una antigua gran marca de automóviles alemana, que mejor le hubieras ahorrado. Queda por ver si será para siempre o si Borgward podría ser expulsado de la cripta nuevamente. China es el país de lo que se siente como 1000 marcas de automóviles, por lo que una más o menos ya no importará en el futuro.

La tentación de hacer negocios con grandes marcas del pasado es actualmente tentadora en la era de los autos eléctricos. Desafortunadamente, el renacimiento no funcionó en Borgward, que se debió menos a la marca que a los actores.

Otra marca legendaria está regresando al presente. Podría funcionar allí. Porque a diferencia de Borgward, ella nunca estuvo realmente muerta. No estoy hablando de Saab aquí.

Con imágenes de Borgward AG

Pensamientos de 11 sobre "Finalmente terminado - Borgward está (otra vez) en bancarrota"

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    Regreso al presente: ¿un guiño a las películas Regreso al futuro y al legendario DeLorean? Hasta donde yo sé, están planeando un regreso como un EV, se han publicado los primeros teasers. Y esas cosas tampoco desaparecieron realmente, en contraste con Borgward, son demasiado conocidas para eso.

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      Por fin alguien que puede interpretar mis palabras correctamente. 100% enero!

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        10 años de lectura del blog pueden ser muy útiles: en algún momento desarrollas una idea de los textos del autor y sus juegos de palabras ocultos 😉

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    En realidad, solo podría ser MG. Un paso audaz de MG es, por ejemplo, el lanzamiento al mercado de una camioneta EV (no un SUV, no un automóvil pequeño, pero tal vez incluso adecuado para familias)

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    supongo que mg

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      Ahora son (lamentablemente) chinos y también tienen una buena presencia en Alemania. Lo disolveré la próxima semana, actualmente todavía estoy ocupado con el upcycling 9-5. Los toques finales...

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    Vuelve

    Oh sí, me gustaría Lancia. Pero Alfa Romeo también está en cuidados intensivos: no está muerto, pero vivo es diferente...

    Hace unos años, los periodistas automovilísticos todavía especulaban sobre una próxima ofensiva de modelos e inmediatamente visualizaron y publicaron los próximos modelos en la computadora.
    No pasó nada. De lo contrario. La gama de modelos no se ha duplicado, sino que se ha reducido a la mitad de 4 a 2. Ni siquiera llegó la camioneta del Giulia, que muchos consideraban ambientada...

    Cualquiera que sea el caso, estaría feliz de ver cualquier signo de regreso, ya sea Lancia o Alfa.

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    Si los automóviles SAAB volvieran al presente, este evento haría felices a los fanáticos de SAAB en todo el mundo. Mi preferencia sería un híbrido completo con todas las demás virtudes que conforman un verdadero SAAB.

    Pero también Lancia por ahora: falta la reposición de estos vehículos casi tanto como con SAAB.

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    Hey Tom,
    el final es demasiado abierto...
    ¿Te refieres a Lancia?
    Olaf

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      Deliberadamente dejado abierto. Y no hablo de Lancia o Alfa.

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    Hey Tom,
    el final es demasiado abierto...
    ¿Te refieres a Lancia?

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