Autonomía de más de 600 kilómetros: más detalles sobre el Hengchi 5 LX

En el curso de una encuesta de precios entre propietarios de casas y apartamentos en "xchuxing.com", se filtraron nuevos detalles sobre el Hengchi 5 LX. La marca de automóviles Evergrande recibió recientemente su primera licencia de producción. Ahora se trata de producir autos eléctricos y convencer a los clientes. El lanzamiento al mercado es cauteloso, según los estándares de Evergrande. Atrás quedaron los días de las apariciones ostentosas, obviamente no hay dinero para costosas campañas publicitarias. Si los chinos comprarán vehículos de una empresa escandalosa es una pregunta abierta. Las estadísticas de los próximos meses darán información al respecto.

Hengchi 5 LX en xchuxing.com

Hengchi 5 LX tiene 4.725 metros de largo, 1.925 metros de ancho y 1.676 metros de alto. El SUV totalmente eléctrico es más largo que un ID 4 y está entre el VW ID 5 y el ID 6 en términos de tamaño. La potencia del motor es de 150 KW (204 CV), el par máximo es de 345 Nm. Esto coloca al SUV ligeramente por debajo de los modelos VW en términos de desempeño.

La velocidad máxima posible es de 180 km/h (ID 4 160 km/h), a partir de la cual está limitada. Acelera a 7,8 km/h en 100 segundos.

Con 5 kilogramos, el Hengchi 1.980 LX pesa menos que los modelos VW. La autonomía de 602 kilómetros no se puede clasificar claramente porque se midió según el ciclo chino CLTC.

Hengchi 5 LX en xchuxing.com
Hengchi 5 LX en xchuxing.com

La prueba china contiene más paradas y una velocidad máxima más baja que el WLTP europeo. En este ciclo, el rango suele ser entre un 15 y un 20 % superior al del test WLTP. La capacidad de las baterías suministradas por CATL actualmente no es visible.

El precio del Evergrande SUV podría ser imbatible. Si los informes son ciertos, el Hengchi 5 se ofrecerá entre 150.000 200.000 y 20.000 27.000 yuanes (10.000 XNUMX a XNUMX XNUMX €). El SUV estaría así unos XNUMX € por debajo de los modelos de comparación del Grupo Volkswagen. Con equipamiento completo y sin recargo de lista, por supuesto.

Pensamientos de 6 sobre "Autonomía de más de 600 kilómetros: más detalles sobre el Hengchi 5 LX"

  • Este Henchi 5 LX se parece casi al Fisker de EE. UU.
    Este Fisker ha sido presentado hoy en Barcelona.
    Tengo curiosidad porque el Fisker se anuncia por unos 30.000 dólares.
    Se pone interesante; como más competencia como mejor.

  • Los que se dice que están muertos viven más tiempo. Drama a la manera china Tengo curiosidad por saber si la marca puede establecerse en el mercado.

  • Grupo escandaloso, incluso la mala prensa también daña la imagen, aunque el producto sea bueno. Hemos notado que en SAAB durante años, los informes de que Opel y SAAB no obtienen ganancias han dañado la imagen de ambas marcas. Sin beneficio = el producto es malo, de lo contrario obtendrías un beneficio. Pero GM lo arruinó ellos mismos.
    Me interesaría ver cómo les va a los Hengchi en la vida real. ¿Los precios comparados con VW se refieren a precios alemanes o precios de VW en China?

    • Las comparaciones de precios provienen de los medios chinos. Es difícil decir qué se está comparando. ¿Está Volkswagen siguiendo una estrategia de equipo completo en China, como las marcas chinas, o el cliente sangra por cada pequeño extra como en Alemania?

      Evergrande parece querer jugar al rompedor de precios. Mucho coche por poco dinero, pero solo dos colores y variantes. La factura podría sumar.

      • Solo dos colores...

        me gusta el azul ¿Y ahora no sé cómo comentar más?

        ¿Amarillo como segundo color? ¿Calcomanías opcionales/rayas de rally entre sí?

        Realmente no importa en absoluto. ¿Un Hengchi 5 como muestra de solidaridad con Ucrania?
        ¿En otros colores para el Tíbet o los uigures? No hay nada chino o ruso en este momento: qué bueno y barato, en cualquier color...

        Garantizado no un Volvo, por cierto.

        • azul y negro No hay amarillo por cierto. De lo contrario lleno contigo.

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