¿Manejamos un Tesla? ¡Koenigsegg produce accesorios para Tesla!

Es increíble, pero hay accesorios de Koenigsegg para Tesla. Koenigsegg es conocido por producir extravagantes autos superdeportivos en la liga superior. La fábrica de Ängelholm es extremadamente innovadora y utilizan mucho carbono para la construcción de los hipercoches suecos. La fibra de carbono es liviana, costosa y requiere mucha experiencia para producirla. Koenigsegg Advanced Manufacturing (KAM) es responsable de esto: los accesorios para los modelos Tesla ahora también provienen exactamente de esta fuente.

Spoilers Koenigsegg para Model X
Spoilers Koenigsegg para Model X

Fibra de carbono Koenigsegg para Tesla

El proveedor de los accesorios exclusivos es el especialista de Tesla Unplugged Performance (UP). KAM produce los componentes para esto en la planta donde también se fabrican las piezas para los superdeportivos. Una pegatina en cada parte indica el origen de Koenigsegg.

Tan exclusiva como es la dirección de Koenigsegg, los componentes que se ofrecen no son baratos. Uno hecho de fibra de carbono. alerón trasero para el Model S (2012-2022) cuesta US$2.495. el conjunto para Bengalas de guardabarros para el Model 3 se descuenta un poco más de la cuenta a US$ 8.845. El spoiler de la tronco está allí con un precio de partida de 1.745 dólares EE.UU. de nuevo muy barato. Incluso el Model X, cuya forma básica regordeta no indica nada de la elegancia de un auto deportivo, puede equiparse con uno por US$ 2.495 Spoiler ser refinado.

Nota - Cooperación entre UP y KAM
Nota - cooperación entre UP y KAM

La exclusividad tiene un precio determinado y el nombre Koenigsegg es sinónimo de los accesorios más innovadores que puede comprar para un Tesla. La fábrica de Koenigsegg tiene el más alto nivel de competencia cuando se trata de materiales de carbono. Christian von Koenigsegg se encarga de ello relación especial a Tesla. Él llama a Elon Musk su gran ídolo. Es bueno si también se convierte en un modelo de negocio emocionante.

Un pensamiento sobre "¿Manejamos un Tesla? ¡Koenigsegg produce accesorios para Tesla!"

  • en blanco

    El artículo realmente me hace querer...

    otro clásico cotidiano sin pretensiones en el establo. Una vieja caja analógica cuyos alerones son mucho más livianos de lo que podrían estar hechos de carbono. Exactamente 0,00 mg. Una práctica caja sin chupetes, sin spoilers. Solo un automóvil puramente orientado a los servicios públicos.

    No encaja tan bien dentro de la caja de Saab, pero tampoco es un spoiler para Tesla. Realmente me gustaría un Volvo Duett (PV 445). Una camioneta práctica de la vieja escuela. Un diseño de la década de 1940 que era tan práctico que Volvo continuó produciendo el automóvil, a pedido de las autoridades suecas, hasta 1969 por mucho más tiempo de lo planeado. Por supuesto con creciente motorización, frenos de disco en la parte delantera y cinturones de seguridad. El PV 445 se movió con los tiempos.

    Puede que sea para siempre EL automóvil sueco con la mayor utilidad jamás realizada por un fabricante sueco. ¿Preferiría tener un Tesla 3 con un guardabarros ensanchado por $8.845? No, definitivamente no...

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