Saab Team Wagenheimer en el Rally de Invierno de Estiria 2022

nieve, mucha nieve! La ruta del Rally de Invierno de Estiria debería ser segura para la nieve. 2 días, 750 kilómetros y el Saab Team Wagenheimer con el 96 justo en el medio. El Styria Rallye tradicionalmente comienza en enero, pero después de la cancelación en 2021 debido a Corona, todo es nuevo y diferente. El evento de automovilismo se lleva a cabo en la tercera semana de febrero en una ruta completamente nueva.

Saab 96 Equipo Wagenheimer
Saab 96 Equipo Wagenheimer

Rally de invierno de Estiria con una fuerte presencia de Saab

Esto conduce a los Alpes orientales, a rutas secundarias remotas ya través de los estados federales de Salzburgo y Alta Austria. La ruta, promete el organizador, debe ser segura para la nieve. El campo de participantes del rally está limitado a solo 60 vehículos, incluido el mismo este año. drei Saab 96. Dos de ellos se basan en el motor V4, uno Saab conduce con el clásico motor de dos tiempos.

Erik Carlsson lo hubiera disfrutado.

El rally, que incluye dos días más recorridos nocturnos, es un evento clásico del automovilismo. La ruta retoma las rutas del Semperit Rally y los legendarios Austrian Alpine Rides. No hay ayudas electrónicas, cronómetros y tacómetros a la antigua son suficientes.Después de 750 kilómetros el evento termina con una carrera sobre hielo.

El Saab Team Wagenheimer en realidad tenía la vista puesta en el Histo-Monte este año, pero luego lo canceló debido a la pandemia. el Saab 96, que es nuevo en la flota, ahora comienza en Austria, con un copiloto diferente. El probado equipo Wagenheimer se convertirá en el equipo Wagenheimer-Ueberschär, al menos temporalmente. Joachim Ueberschär trae consigo algo de experiencia del automovilismo histórico. Nada se interpone en el camino de divertirse volando el Saab en hielo y nieve.

Pensamientos de 4 sobre "Saab Team Wagenheimer en el Rally de Invierno de Estiria 2022"

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    Sí, tengo muy buenos recuerdos de la primera vez que conduje hasta Sabathyhütte en Styria en 1980 con mi 96er.
    Donde otros tenían que colocar cadenas para la nieve, yo aún podía escalar la montaña con neumáticos de verano.
    Que se diviertan!

  • en blanco

    Espero que tengamos los resultados y algunas fotos más tarde.

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    Déjalo fluir

    Sí, únete al bergsaab.
    Les deseo una participación sin accidentes y mucha diversión. Cuando veo la “caja” así, la diversión está asegurada. Me encanta este "diseño de flujo de aire" que data de la década de 1940...

    A diferencia de los estadounidenses, Volvo y todo el resto del mundo, Saab, incluidos el 9K y el 9-3 I, lo persiguió y modernizó constantemente durante muchos años y hasta el cambio de milenio.

    Nunca ha habido una gama de modelos tan amplia como la que hay hoy. Pero todavía me falta algo...
    Tal 96 es un calcetín realmente genial, sin importar qué motor. Divertirse …

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    ¡Suerte al equipo... y un rallye sin accidentes!

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