Diseño de los viejos tiempos - Saab 9-3 X Concept Michael Mauer (Versión 1)

El Saab 9-3 X Concept, en el que trabajó el diseñador Michael Mauer en 2001, podría haber cambiado el destino de Saab para siempre. Pero Suecia tenía una trágica tradición de no dar pasos decisivos. Con el enfoque en los vehículos que estaban de moda en ese momento y todavía dan forma al mercado, Saab fue particularmente consistente. Incluso existía una tradición para los SUV y los crossovers. ¿El primer modelo crossover de la marca? ¿Nunca construido? ¿El segundo? Eso tampoco se produjo nunca.

Saab 9-3 X Concept de Michael Mauer
Saab 9-3 X Concept de Michael Mauer

Saab 9-3 X Concept de Michael Mauer

Con el Saab 9-3 X Concept, el diseñador Michael Mauer se centró en el segmento "crossover". Dado que un Saab es un Saab, cultivó el lenguaje de diseño especial de la marca. El parabrisas curvo, que recuerda a la cabina de un piloto, era obligatorio y se incorporaron interesantes innovaciones al estudio.

Porque Saab siempre ha practicado el equilibrio entre un diseño sofisticado, el rendimiento del motor y la versatilidad. El 9-3 X Concept tenía mucho que ofrecer. El piso de carga extraíble no era algo habitual en la clase compacta. Un concepto innovador, pero nunca producido en serie, con cofres de techo subrayó la singularidad del 9-3 X.

En 2001, Saab se centró en el tema crossover con el concept car
En 2001, Saab se centró en el tema crossover con el concept car

Para iluminar el interior, el concept car tiene dos grandes superficies de vidrio en el techo, que están divididas por una enorme pasarela. El puente se utiliza para sujetar la caja de techo, que es más que una simple caja de transporte. Según los deseos del diseñador, debería poder utilizarse de forma convencional y ser adecuado para transportar dos pares de esquís. La caja se convirtió en un objeto de diseño, un producto de estilo de vida. Las laminillas en los extremos habrían dado a los esquís el soporte necesario, desde el exterior solo se habrían visto los extremos sobresalientes.

Saab 9-3 X Concept para coleccionistas

Desafortunadamente, no llegaron ni el Saab 9-3 X Concept ni la caja de transporte. El SUV basado en el concept car debería haber aparecido en el mercado en 2005. Segunda contribución de Saab en un segmento en auge. Pero los estadounidenses detuvieron el proyecto en una etapa tardía y los prototipos fueron desechados. Al igual que GM hizo antes con el 9-5X había impedido otro Saab con tracción en las cuatro ruedas.

Marco de aluminio de alta calidad atornillado varias veces
Marco de aluminio de alta calidad atornillado varias veces

Saab hizo varias impresiones artísticas del Saab 9-3 X Concept en 2001 con bocetos de Michael Mauer. Aquí mostramos una versión, el concept car con cofre de techo.

Los bocetos fueron realizados por Saab con un marco de aluminio de alta calidad (caro) por Nielsen en el tamaño 62 x 49,5 cm. Hemos obtenido algunas copias de las imágenes, que ahora tienen 20 años, para coleccionistas y las estamos ofreciendo en nuestro Tienda Aero X Club a.

Las impresiones artísticas se han almacenado en un lugar oscuro y seco durante años y están en condiciones increíbles. Son una oportunidad única para asegurar parte de la historia de Saab para la colección privada.

Las impresiones artísticas de la segunda variante, el concept car Saab sin cofre de techo, también están en camino hacia nosotros.

Pensamientos de 5 sobre "Diseño de los viejos tiempos - Saab 9-3 X Concept Michael Mauer (Versión 1)"

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    Ya estás loco. Para el marco de fotos, sin imprimir, Nielsen fácilmente pediría entre 140 y 150 €. Saab sabía qué es bueno y qué es caro. ¡Gran acción!

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      He visto los precios de los cuadros, Saab utilizó material de muy alta calidad. Pero no se trata de ganar dinero con las imágenes. Son artefactos de Saab para coleccionistas que deberían disfrutarlos.

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      No se había atrevido a mirar en absoluto. Es cierto que el precio de dos dígitos es una sorpresa. Puedes ver cuánto valora el blog a sus suscriptores ...

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    Este concepto 9-3X habría desaparecido como panecillos frescos, te encanta después de 2 segundos
    y eso en 2005, increíble. Eso no solo le habría dado a Saab un impulso turbo extremadamente fuerte en las cifras de ventas, sino que también habría agitado todo el mercado de automóviles y hecho que todas las demás marcas parecieran viejas. Hoy en día puedes ver diseños angulosos, atrevidos y carnosos que son ridículos en comparación con este ideal de poder y belleza, que se desarrolló en 2005.
    ¿Por qué diablos los suecos no tuvieron asertividad contra los estadounidenses, que eran o todavía son demasiado estúpidos para ver el poder y el progreso de este gran concepto 9-3X?
    El coche seguiría siendo muy moderno hoy en día y habría causado una sensación increíble.

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      Emociones

      No hay que olvidar que estos diseños siempre están muy sobregirados en esta etapa. Pero es cierto, bien podría haber sido el primer punto de partida para un pequeño Saab con cierto potencial de mercado ...

      No lo colgaría tan alto como tú. Independientemente de eso, una gran campaña del blog y previamente de Saab. Esta impresión de arte definitivamente despierta deseos y estimula la imaginación, lo que podría haber sido posible ...

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