Dinero fresco de la bolsa de valores de Hengchi y Sono Motors

Evergrande Auto se abastece de dinero fresco en la bolsa de valores al inicio de la producción. Sono Motors quiere (o tiene que) hacer lo mismo y apunta a una OPI. Sin embargo, la situación de ambas empresas no se puede comparar entre sí. Hengchi 5 ya está en la parrilla de salida, pero Sion de Sono Motors todavía tiene un largo camino por recorrer.

Hengchi 5
Hengchi 5

Acto 1. Dinero fresco de la bolsa de valores. Coche Evergrande.

Evergrande Auto ya cotiza en bolsa (HK 0708). Evergrande Auto anunció ayer que colocará 174.83 millones de nuevas acciones con un descuento del 18,89% sobre el precio de cierre del día anterior. El volumen corresponde al 1,76% del capital y arrojará 500 millones de dólares de Hong Kong (aproximadamente 55,5 millones de euros) a las arcas de la empresa. Los fondos frescos son necesarios para comenzar la producción, que está programada para comenzar en enero.

La bolsa respondió de manera amistosa al anuncio y la acción cerró cotización con una ligera ganancia. La tendencia positiva continuó hoy. Según información de círculos cercanos a Evergrande, que no ha sido confirmada oficialmente, la preproducción de Hengchi 5 en la planta de Tianjin ya ha comenzado.

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Act2. Dinero fresco de la bolsa de valores. Sono Motors

Al igual que Evergrande Auto, Sono Motors también quiere recaudar dinero en la bolsa de valores. Sin embargo, las cosas son completamente diferentes aquí, el Sion todavía está al menos a 1 año de la producción. Además, a diferencia de la fábrica de Tianjin, la planta de NEVS en Trollhättan lo está todo, pero no está lista para comenzar la producción.

El planeado OPI incluye 10 millones de acciones ordinarias para ser colocadas a un precio entre US $ 14 y US $ 16. Sono Motors recaudaría un máximo de US $ 160 millones, no particularmente lujoso, para aumentar la producción, la homologación y el inicio de la serie piloto. La valoración de la empresa sería de $ 1,15 millones. Además, la empresa con sede en Múnich puede vender otros 30 millones de acciones al precio de oferta dentro de los 1,5 días posteriores a la OPI.

Sono Motors tiene actualmente 16.000 pedidos anticipados en los libros, cuyo valor solo se revela cuando se trata de contratos de venta vinculantes. Porque muchos contratos ya son antiguos. La historia del Sion ya no es nueva, el inicio de la producción ya se ha pospuesto varias veces. No es una buena historia para los comercializadores de valores, porque un concepto de automóvil eléctrico más antiguo es tan popular como un teléfono inteligente de 2016.

Aunque Sono Motors solo se preocupa por una cantidad relativamente pequeña, la competencia está inundada con miles de millones en las bolsas de valores de EE. UU., La pregunta es qué tan bien se recibe la OPI. Porque en Folleto de bolsa de valores El riesgo de quiebra inminente se señala varias veces, sin dinero fresco la empresa probablemente sería insolvente en diciembre.

Esto deja la cuestión de cuán especulativa es realmente la acción y si los inversores quieren enganchar la valoración bastante estrecha.

Pensamientos de 5 sobre "Dinero fresco de la bolsa de valores de Hengchi y Sono Motors"

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    Precios y características ... Estoy deseando que llegue, ¡y más aún las primeras pruebas independientes!

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    Temí que (Sono Motors) ...

    Está bien que los inversores sean conscientes de los riesgos que deben convertirse en legales.
    Sin embargo, queda abierto un amplio campo para crear oportunidades para los inversores, para tener que crearlas, pero también para que se les permita postularse ...

    Aquí es donde Sono Motors fracasa en su búsqueda de capital hasta tal punto que me pregunto de nuevo si uno quiere tener éxito.

    No hay que olvidar que el fracaso también puede ser muy lucrativo y conveniente, dependiendo de qué persona (s) en qué posición tomes como criterio ...
    Todos los demás son, por supuesto, sacrificios de peones.

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    Probablemente será solo una oferta pública inicial en miniatura y, al final, no llegará suficiente dinero a Múnich. Los inversores más grandes obtienen un buen descuento en la nueva emisión en tales OPI si compran un bloque de acciones. El banco también cobra bien y el resto va a Sono Motors y no alcanza en la parte trasera y delantera.

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    ¿No ha tenido ya Sono Motors que recaudar dinero dos veces para llegar más lejos?

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      En enero de 2020, Sono recaudó dinero a mayor escala de la comunidad y los donantes, y en realidad la empresa está recaudando dinero todo el tiempo. Finalmente, con reservas al "precio antiguo", porque el Sion ahora es más caro. No hay un gran donante que pueda sacar adelante el asunto de manera decisiva. Pero cuál en Munich evita y prefiere apoyarse en la independencia. Dudo que esta filosofía sea útil. Quizás sería mejor que uno permitiera uno u otro compromiso. Mientras tanto, el prospecto del mercado de valores habla de la primera mitad de 2023 hasta que el primer automóvil pudiera lanzarse a los clientes. En mi opinión, el proyecto se está quedando sin tiempo.

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