La crisis de Evergrande (inmobiliaria) se encamina a otro clímax

Después de estar suspendido de cotizar durante 3333 días, las acciones de Evergrande (HK 17) reabrieron ayer. El papel se sometió inmediatamente a una fuerte presión y perdió más del 12%. Las razones son variadas, la crisis de Evergrande se encamina hacia un nuevo clímax. Los próximos días serán decisivos, porque expirará el primer período de gracia por impago de intereses de los bonos estadounidenses. Un problema que aparentemente solo se resolvió en el último minuto. También se puede observar con entusiasmo lo que sucede en Evergrande Auto. En Tianjin, el curso continúa hacia la producción. Ya se ha fijado una fecha (no oficial).

Hengchi 7 - en el fondo Hengchi 5
Hengchi 7 - en el fondo Hengchi 5

La crisis de Evergrande está a punto de alcanzar un nuevo punto álgido

Si algo sale mal, suele suceder por completo. La situación del Grupo Evergrande se puede describir de manera similar. Todas las negociaciones, que deberían arrojar dinero fresco a las arcas vacías de China Evergrande, han finalizado sin éxito. De El Venta del 50,1% de Evergrande Property Services a Hopson Development, que podría haber generado miles de millones, no se materializa. Las conversaciones fueron oficialmente declaradas un fracaso.

La búsqueda de un nuevo propietario de la sede de Evergrande en Hong Kong, cuya venta supuestamente generaría 2 millones de dólares, tampoco tuvo éxito. La propiedad no está a la venta al precio deseado en la situación actual. Si bien el precio se redujo a US $ 1,7 millones en el curso de la negociación, incluso este precio parecía ser Propiedad Yuexiu ser demasiado.

Un detalle delicado en el lateral: la Propiedad Yuexiu es propiedad mayoritaria del gobierno provincial local, que hasta hace unas semanas era partidario de las ambiciones de Evergrande. Y quien ahora sorprendentemente se niega a ayudar.

La caída de las ventas inmobiliarias está agravando la crisis. De septiembre al 20 de octubre, las ventas del Grupo Evergrande se desplomaron un 97% en comparación con el año anterior. La empresa parece estar completamente aislada de la entrada de nuevos fondos.

Se están agotando los plazos importantes

Una fecha crucial es el 23 de octubre. El período de gracia de 30 días para el primer pago de intereses no adheridos de 83.5 millones de dólares por bonos en dólares finaliza el sábado. Si se rompe este plazo, el valor predeterminado es oficial y China Evergrande se considera un caso de quiebra de acuerdo con las reglas habituales.

Aquí también hay un detalle marginal: si bien Evergrande ya no maneja todos los pagos de intereses de los bonos estadounidenses, los pagos de intereses de los bonos nacionales en yuanes continúan funcionando hasta ahora.

Al parecer, en el último minuto, Evergrande tiene los fondos hoy. transferido, informa un medio estatal. Aún está pendiente una confirmación oficial.

El total de pagos no cumplidos ha aumentado a 279 millones de dólares en las últimas semanas, incluido el pago que puede haberse realizado ahora. Los plazos continúan, el posible pago es solo una pequeña demora. Y los nuevos pagos de intereses vencen para noviembre y diciembre.

No se pueden descartar otros aspectos destacados de la crisis de Evergrande.

Evergrande Auto continúa apegándose a sus planes

Mientras que la división de bienes raíces sigue escribiendo nuevos titulares, la división de automóviles (HK 0708) parece haberse desvinculado de ella. La acción se ha estado negociando a un nivel bajo con una ligera ventaja durante los últimos 30 días. Evergrande Auto recibió nuevos fondos en septiembre, luego de informes no confirmados. El trabajo en Tianjin está según lo programado y los proveedores tampoco han cambiado a bordo.

Se dice que las cantidades de los pedidos se han reducido, pero Evergrande Auto se apega al inicio de la producción y a la marca Hengchi. La fecha de inicio no oficial es el 10 de enero de 2022 en la planta de NEVS en Tianjin.

Tal como están las cosas hoy, el colapso del grupo inmobiliario parece más probable que nunca. El futuro de los planes de automóviles y, por lo tanto, también el destino futuro de las propiedades europeas permanece abierto.

Pensamientos de 4 sobre "La crisis de Evergrande (inmobiliaria) se encamina a otro clímax"

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    Bueno, está la gente de bienes raíces en China, no es diferente de aquí, paga en el último minuto y solo con su propio dinero si ningún banco o estado les da nada más.
    El PCCh tiene el experimento con la economía de mercado administrada como un gran factor desconocido. Después de la economía planificada en el Comecon y la economía planificada con empresas privadas como productoras en el 3er Reich, esta es una variante diferente.
    Lo que será de la división de automóviles es realmente emocionante, ¡tengo mucha curiosidad por saber si los Hengchi son buenos!

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    Una vez más, una gran investigación y un escrito fáctico e informativo ...
    Así es como los medios son divertidos. Gracias ! !

    PS
    Mientras leía rápidamente, solo me encontré con "Nivea". Me parece positivo una y otra vez lo alto que es el nivel lingüístico, lo bajo que es el cociente de error aquí. Incluso los soportes de impresión revisados ​​apenas pueden mantenerse al día. Por no hablar de los formatos en línea utilizados apresuradamente y la palabra hablada en el ÖR ...
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