Qué rápido pasa el tiempo - traje deportivo Saab 9-3 2005

Hace 16 años, Saab presentó el traje deportivo 9-3. Amplió la gama en la serie de modelos más pequeños y fue esperado con impaciencia por los concesionarios y fanáticos después del final del hatchback. Con el traje deportivo, Saab cerró la brecha en el programa que había surgido cuando se eliminó la primera generación 9-3. Espontánea una década y media más tarde, las primeras camionetas ya han alcanzado la edad de los jóvenes.

Traje deportivo 9-3 de Saab 2005
Traje deportivo 9-3 de Saab 2005

Muchos trajes deportivos 9-3 tienen un alto kilometraje, las excepciones son raras. Si encuentra un anuncio de un especialista de Saab en los Países Bajos, comienza un pequeño viaje en el tiempo. Porque el comerciante anuncia una copia inusual.

Traje deportivo Saab 9-3 2005 con mucho equipamiento.

Un traje deportivo azul Saab 9-3 de 2005, con el motor turbo básico de 1.8t. El turbo más pequeño del programa, muy recomendado y cultivado. El 9-3 no es un Aero o Vector, la camioneta parece ser una variante lineal. Siempre hubo desviaciones entre los mercados en Saab, lo que no hace que la clasificación sea completamente inequívoca.

Sin embargo, en 2005 el cliente encargó muchos equipos especiales para su camioneta. Automático, la gran navegación y la luz de xenón, así como un asiento del conductor ajustable eléctricamente que él metió en él. Eso hace que el 9-3 sea interesante. La navegación es un desarrollo interno de Saab que causó muchos problemas hace 16 años. Hoy la molestia de entonces se ha olvidado, de todos modos ya no hay una actualización para la navegación.

Pero la guerra de botones inspira, que recuerda maravillosamente a los días pasados. Por la noche, la cabina iluminada recuerda a un Viggen Jet y parece gigantesca. Los conductores de un modelo de estiramiento facial no pueden disfrutar del gran espectáculo de luces, pero tienen el sistema más confiable.

Diseño de cabina de Saab: de noche como en un jet
Diseño de cabina de Saab: de noche como en un jet

Youngtimer con SID para pilotos de Saab

Tampoco tienen el ingenioso Saab SID que se encuentra en la parte delantera del tablero en el pre-lavado de cara 9-3. Por la noche, y cuando el Panel Nocturno está activado, admite "visualización diurna". Elimina la tensión de los ojos y proporciona al piloto toda la información relevante. Una idea de la aviación que el HUD está adoptando actualmente. Típico de Saab en ese momento, se eliminó del lápiz rojo con el estiramiento facial.

El traje deportivo Saab 9-3, que es un Especialistas holandeses de Saab Está a la venta, solo ha recorrido 47.000 kilómetros. Eso lo convierte en la excepción, porque las camionetas son por naturaleza vehículos comerciales que se consumen y que rara vez llegan a la era clásica.

El estado parece bueno, los signos de uso están, por lo que puede decir, dentro de los límites. Incluso las enfermedades conocidas de Saab 9-3, como el desprendimiento de la pintura blanda, son mínimas y pueden remediarse.

Navegación Saab y la guerra de los botones
Navegación Saab y la guerra de los botones

¿Jóvenes para conducir o para guardar?

Conducir o guardar, esa podría ser la cuestión. No se encontrarán las primeras camionetas 9-3 con unos pocos kilómetros. ¿Un Saab digno de una colección? Eso podria ser. ¿O prefieres conducir hasta que finalmente se apague el combustible y solo podamos conducir con autos eléctricos nuevos?

Abogo por lo último.

Las desventajas de 2005, como el perverso sistema de navegación, ya no cuentan hoy. Pero este Saab no ha garantizado sistemas de asistencia que monitoreen, eduquen y sean principalmente molestos. El precio es razonable. 9.950,00 € son la idea del especialista holandés de Saab. Apropiado si la condición es correcta y adecuada para un representante hermoso y raro de la especie Saab.

Con imágenes de J & B Auto`s

Pensamientos de 8 sobre "Qué rápido pasa el tiempo - traje deportivo Saab 9-3 2005"

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    ¿A qué se refiere el barniz blando?

    ¿Estás hablando de revestimientos plásticos para el tacto de las manijas de las puertas, por ejemplo?
    Si ese fuera el caso, también estaré familiarizado con el problema del 9-5 MY 2008. El recubrimiento también se ha disuelto en una llave. Este proceso no es espectacular en las manijas de las puertas. La capa mate y antideslizante simplemente se borra. Un plástico duro de aspecto relativamente barato y bastante brillante pasa a primer plano. ¿Es eso lo que quieres decir?
    ¿Puedes arreglar eso?

    Fue bastante asqueroso con la llave. La capa más gruesa se convirtió en una masa pegajosa y me alegré cuando estaba todo abajo. Lo fascinante es que solo uno de los dos se ve afectado. La composición de los revestimientos debe ser diferente. ¿Los proveedores han entregado algunos lotes inferiores por debajo del radar?

    De todos modos, si el interior de las manijas de las puertas pudiera arreglarse nuevamente, eso me interesaría mucho ...

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    La combinación de colores ideal, este SAAB desencadena el deseo. Gran pieza de coleccionista, es una pena que SAAB ya no exista.

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    ¡Sí, el raro azul zafiro metálico! También es hermoso en la naturaleza (lo tenía con mi nuevo auto convertible 2007), pero muy raras veces, apenas disponible usado y fue descontinuado poco después del lavado de cara. Gran coche, ¡y un maravilloso apóstrofe en plural-S en el nombre de la empresa! 😉 ¡¡Pensé que solo los alemanes serían tan estúpidos (e incluso peores que el genitivo del apóstrofe indescriptible) !! ¿O el plural de auto en holandés es en realidad Auto? De todos modos, muchas gracias por Tom mirando de izquierda a derecha en el mapa y encontrando tantos hermosos Saab…. 😉 😉 😉

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      También se conoce como "Fusion Blue" y fue el primer color del Saab 9-3 SC.

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      ¡Sí hoor! 's es el plural correcto para sustantivos que terminan en / i / o / u / y. Al menos con nuestros amigos del oeste. Taxis, autos, abuelos….

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      Mmh - ahí estaban de nuevo mis tres problemas - 4 Saab's en la flota - la inevitable extensión del garaje actualmente en progreso y actualmente buscando el número 5 - ¿¡una camioneta 9-3 que podría caber!?
      Tom, esa fue la contribución correcta, pero realmente en el momento equivocado ... ¿Qué hacer ???

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        Siempre es el momento equivocado. Hace unos días "corrí" un 9-3 OG en mi camino. Combinación de colores de ensueño, menos de 30 kilómetros. ¿Y? Estoy atrapado en el proyecto de construcción, todos los espacios interiores están ocupados, sin mencionar la falta de tiempo para el hobby. Por cierto, sigo con el blog. Así que dejé que el Saab siguiera adelante.

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